8月21日,京东集团副总裁、京东X事业部总裁肖军在2019世界机器人大会上接受经济日报记者采访时表示:无人配送取代不了配送小哥。以下为采访实录:
记者:世界机器人大会今年是第五届,在您眼里大会有哪些变化?
肖军:我觉得机器人产业越来越成熟,机器人产品越来越接近人们的生活。过去大会偏游戏、偏娱乐,现在更多偏实际应用。过去的机器人理念接近未来,今年更接近生活和应用。
记者:京东无人车试点情况怎么样?
肖军:目前北京只有海淀有一个试点区域。在长沙、呼和浩特、贵阳、郑州已经建有完全由机器人配送的配送中心,每一个配送中心配4-8个车,618活动期间,我们8辆车一天能送1600单快递。
记者:无人配送还需要快递小哥吗?是否会取代配送小哥?
肖军:首先,我作为一名研发人员认为,无论无人车发展到哪种程度,永远取代不了人,永远取代不了配送小哥,至少在中国20年之内无法取代配送小哥,但是机器人可以帮助配送小哥。人机协同,是我们做无人配送车的理念。无人配送车是这个车无人,而不是配送无人,应这样理解。
第二,人做复杂的工作,机器只能做简单的工作。看工业机器人发展了这么多年,我也没有看见一个工厂完全没有人了。能打造成无人的工厂其实很难,要投入的成本太高,因为现在的技术发展还有很多的问题没有解决。
第三,从我们配送站送到办公楼,比较好实现。让机器人小车送到对面的大楼,这个场景可以解决。但是类似于北京二环里面的胡同,至少10年无人配送解决不了,胡同里这种复杂的场景只能人去送。
第四,人是思维判断的,但是机器是按照规则行走。无人配送可以改变未来的商业形态,不再是配送小哥每天去配送站配送,当配送小哥在路上的时候,无人配送车已经给他送来一车货,不需要人再往返路程,这是未来的场景。未来的场景是这个车无人驾驶,并不是无人送货。
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