翻开5G建设成绩单

【中国新地标】

光明日报记者 刘坤

5G真的来了。8月16日，华为首款5G手机开始发售，吸引了众多“花粉”追捧；今年9月，中国电信将在京放出5G专用号段的手机号码……5G具有高速率、低时延等特点，意味着“万物互联”，无论是5G手机、平板电脑，还是基于5G的无人驾驶等，都让人充满期待。

6月6日，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电四家企业颁发5G商用牌照，我国正式进入5G商用元年。如今，放眼全国，各地5G网络建设如火如荼，5G基站数量快速增长，5G商用步伐正在持续加快。

北京世园会5G馆。世园会整个园区均覆盖了5G信号。光明图片/视觉中国

基站数量快速增长

6月30日，被誉为京南“金凤凰”的北京大兴国际机场主体工程如期竣工，其移动通信基础设施建设也顺利完成，实现了新机场及周边高铁、高速等重要交通线路移动网络全面优质覆盖。

作为一座5G空港，北京大兴国际机场正式通航后，5G将成为机场的“神经”，大面积覆盖、高速运转的5G网络，将为旅客提供信号更好、下载速度更快的通信服务，满足人们多样化的应用需求。在不久的将来，人们还能享受到无人驾驶摆渡车、自助托运、智慧寄存等5G带来的新体验。

其实，5G带给人们的不只有期待，还有实实在在的“甜头”。

在北京世园会园区，中国铁塔公司建设了12个挂载着通信公网、政务专网等设备的宏基站，以及74个利用园区灯杆建设的微基站等，实现了园区5G信号全覆盖。据北京市通信管理局副局长王晖介绍，三家基础电信运营商在北京建成的5G基站已覆盖了城市核心区、冬奥会园区等多个区域。

当前，北京市5G基础设施建设势头喜人。数据显示，截至今年7月底，中国铁塔公司已完成建设交付5G基站7863个，运营商开通5G基站6324个，预计到2019年年底，北京将建设5G基站超过10000个。

除了北京之外，广州、上海、杭州、成都等地也都在加快推进5G基站建设。在杭州，中国铁塔接到当地电信企业5G建设需求后，在武林商圈、西湖景区、机场高速、奥体中心等场景，利用存量站址、路灯杆、楼面等资源，加装5G天线设备，仅用短短100天就建成了3200个5G基站。

截至6月底，广州已建成并开通5000座5G基站，预计到2021年，广州将建成5G基站6.5万座，实现主城区和重点区域5G网络连续覆盖。上海市宣布，2019年建设5G基站10000个，启动建设若干应用示范区。

不少企业也在瞄准5G商机，不断加大投资力度，加快5G网络建设步伐。记者从中国移动获悉，2019年，中国移动将在全国范围内建设超过5万个5G基站，在超过50个城市提供5G商用服务；2020年，将进一步扩大网络覆盖范围，在全国所有地级以上城市提供5G商用服务。

中国铁塔在世园会建设的共享通信塔，承载5G通信、政务专网、园区内景观照明等设备服务，最大化实现一塔多用。中国铁塔供图

近日，雄安新区首家24小时5G无人智慧书屋在容城县新华书店成功试点运营。图为容城县新华书店。光明图片/视觉中国

图为中国电信海南公司一线员工在海南省三沙市部署5G通信设备。7月24日，三沙永暑礁、永兴岛双双开通5G基站。中国电信供图

图为近日中国移动技术人员在江苏省灌云县开山岛安装调试5G通信设备。位于我国黄海前哨的开山岛因王继才、王仕花夫妇默默守岛32年被全国人民知晓，如今这座“英雄岛屿”迎来了5G时代。中国移动供图

近日，工程施工人员在广东东莞市麻涌镇的电力塔上安装5G通信设备。中国铁塔供图

多方参与“大合唱”

在成都市高新区环球中心南广场旁，原有的4G基站上挂载着中国移动、中国联通、中国电信三家运营商的5G设备。

记者从中国铁塔获悉，该5G基站于2019年初由中国铁塔成都市分公司建成，是全国首个实现三家运营商共建共享的5G基站。基于存量站资源利用，该5G站仅用1周时间就完成了配套施工和设备开通，与传统宏基站建设模式相比，建设周期缩短近60天，总体节约建站投资45万元。

“中国铁塔在共享已有存量站址的基础上，将充分挖掘所储备的社会杆塔资源站址共享潜力，包括875万路灯杆、监控杆，超过350万电力杆塔，以及33万物业楼宇，为5G基站快速低成本布设奠定基础。”中国铁塔董事长佟吉禄说。

大海之阔，非一流之归也。

与4G相比，5G频率高，基站更密集，对网络规划、基站选址、设施建设等有着更高要求，投资规模也十分巨大，5G网络建设需要形成一个资源共享、共建共赢的生态圈。“5G发展不是运营商一家唱‘独角戏’，而是多方参与的‘大合唱’。”中国移动董事长杨杰表示，将坚持开放合作、互利共赢原则，建立健全功能互补、良性互动、协同攻关、开放共享的新型合作机制，携手打造5G新生态。

江西龙虎山景区的竹筏上安装了使用5G信号直播的摄像头（7月17日摄）。新华社记者 周密摄

5月17日，自动驾驶巴士在郑州市中道东路上行驶。在5G网络传输条件下，自动驾驶巴士能够快速、精准地识别红绿灯、行人、障碍物，执行避障、超车、进站以及紧急制动等功能。新华社记者 李嘉南摄

8月8日无人机拍摄的内蒙古扎哈淖尔露天煤矿四周高地安装的5G通信基站。新华社记者 李云平摄

应用创新层出不穷

近日，雄安新区首家24小时5G无人智慧书屋在容城县新华书店成功试点运营，读者进行网上阅读时，下载速率较有线宽带接入提升近10倍。另外，中国联通与嘉兴恒美联合打造了“5G+”边缘云智慧工厂车间；中国电信携手福州市公交集团，打造了福建省内第一条5G智慧公交线路（51路），乘客通过WIFI接入可以体验流畅的宽带网络，车上还装有高清电视供乘客点播……

随着我国5G基站的加快建设，各种各样的5G终端产品也在日渐成熟，5G应用创新层出不穷。中国电信集团有限公司副总经理刘桂清认为，5G不仅是信息通信技术的升级换代，更是一场影响深远的全方位改革。5G技术将与人工智能、大数据、物联网等技术深度融合，催生各种新生态，为经济发展注入新活力。

“5G高科技、高投入、高回报，溢出效应十分显著，每投入1个单位，将带动6个单位的经济产出。”工信部信息通信管理局副局长鲁春丛表示，5G将构筑新型网络基础设施，打通信息大动脉。人类社会的生活生产活动将进一步移植架构在新型基础设施之上，进而加快新一轮科技革命和产业变革进程，推动社会生产力再次跃升。

当然，我们也要认识到5G网络建设需要一个过程，网络和终端的磨合也需要一个过程，5G商用部署需要循序渐进。正如中国移动副总裁简勤所说，5G网络建设是基础，应用创新是根本，融合发展是关键。未来，随着我国5G网络的建设发展，5G将为人们的生产生活带来更多精彩。

《光明日报》（ 2019年08月18日 10版）