打“飞的”成真！广州成为亿航全球首个空中交通试点城市

告别地面交通拥挤，打“飞的”即将成为现实！

近日，广州市政府与亿航智能达成战略合作，并签署战略合作框架协议，广州成为亿航全球首个空中交通试点城市。

也就是说，未来随着深入的合作以及广州飞行试点航线陆续开放，市民出行坐“飞的”有望像坐出租车一样便捷！

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据了解，亿航智能今年内在广州将开通4条飞行航线，其中拟设航线广州塔-海心沙，这是否意味着除了坐船夜游珠江外，飞跃珠江很有可能成为另一种观光方式？

此外，到2021年广州将全面实现自动驾驶飞行器生产以及运营。

亿航智能在2016年已经在广州进行飞行器的航线测试，再到此次与广州市政府签订打造空中交通试点城市的协议，打“飞的”真能实现！

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回到飞行器本身，与传统的汽车相比，自动驾驶飞行器最大的优点就是——快！据亿航CEO胡华智表示，开车半小时的路程，自动驾驶飞行器仅需3分钟，而乘坐“飞的”的成本与乘坐出租车的价格也基本相同。

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“飞的”除了速度快、价格不贵外，安全方面同样不可小瞧，亿航智能自动驾驶飞行器具有抗强台风的能力，不管刮风下雨同样能够安全航行。

但记者从网上公开的资料发现，亿航智能最新的自动驾驶飞行器，仅有两个座位，并不适合一家人出行。

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当然，自动驾驶飞行器的出现，会让居民出行更加便捷，毕竟广州早高峰、晚高峰交通拥堵早已被吐槽很久。此外地铁的偶尔晚点也让不少上班族大吐苦水。

那么，“飞的”会因空中管制延误吗又或者由于飞行器较多而导致降落不成功？

其实对于空中管制大家不用太担心，根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》显示，“轻型无人机可以在真高120米以下空域飞行”。

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所以说，只要规划的飞行线路符合政府规定，空中管制对低空飞行的自动驾驶飞行器限制较少。

而关于飞行器太多导致降落拥堵，相信未来政府会出台相关政策，以此解决问题。

如今，“飞的”将成为现实，而对于自动驾驶飞行器，你的看法是什么？欢迎留言讨论。