瑞典EV创业公司Uniti旨在彻底改造电动城市汽车

你知道当音调视频以“同时在瑞典......”开头时，它会很好。

Uniti是一家瑞典汽车创业公司，拥有相当温和的抱负。该团队只想重塑城市汽车，拯救世界。这不是太多问，是吗？

面对更加可持续和合理的运输系统，考虑到燃料含量不高，燃料成本上升，拥堵以及我们目前的大多数车辆超重，过载，超大和占用不足的相当惊人的现实，以及花更多时间停放而不是被使用，可以为个人，社区和整个社会带来广泛的利益。随着特斯拉汽车公司一直在建设的高端电动车嗡嗡声，加上雪佛兰经济实惠的小型电动车Bolt的推出，不难看出为什么电动汽车创新成为众多公司（和种子）的目标许多创业公司的想法）。

虽然特斯拉目前的车型既快速又时髦，但它们也非常沉重（很多电池和电动机都可以用于汽车），很容易像全尺寸汽油车一样大，而且价格相当昂贵。特斯拉车主是一群快乐的车，这辆车看起来像是一个驾驶的梦想，但它不是“人民的车” - 至少，不是很快。另一方面，Bolt是一种体积更小，成本更低的选择，并且更少的前沿装置和软件，但该车仍然很容易被识别为具有电力大修的标准车辆设计。它与现有的小型车设计在外观上并没有什么不同，虽然没有任何问题，但显而易见的是，除了特斯拉的自动驾驶工作外，这些车辆都没有真正重塑城市驾驶。而这正是Uniti努力背后的理念，旨在引领“现代汽车中最刻意的重塑”。

“这辆瑞典电动车即将拯救世界。”

这是Uniti网站上的标语，虽然这是一个崇高的目标，但在我们被瑞典电动城市汽车拯救之前可能还需要一段时间。也就是说，我喜欢到目前为止我对Uniti所看到的情况，尽管它还处于早期阶段，似乎该团队的开源技术也可以帮助了解其他车辆的未来。目前处于股权众筹阶段，允许个人购买该企业的股份，目的是能够继续使汽车更接近大规模生产的目标。

该车本身是一个重约400公斤（约880磅）的双座车，配备15kW交流电动机，11千瓦时的钠离子（钠离子）电池，估计最高时速为90公里/小时（约56英里/小时） ）和150公里（约93英里）的每次充电范围。Uniti目标价格为200,000瑞典克朗，目标明确是“寻找”不寻常驾驶体验“的25-34岁高收入城市千禧一代”，并打算进行分类。作为欧盟L7e，用于“重型四轮车”（非常小的城市汽车。）根据该网站，Uniti将“主要”由生物材料制成，尽管细节在这方面很少。

这是股权众筹节目视频：

完全回到绘图板并删除当前汽车的“所有不必要的功能和属性”，并根据小型轻型电动汽车的要求和优势设计合适的城市汽车的想法似乎是有意义的，就像希望坚持使用标准四轮而不是去除一个以获得更具未来感的外观。

Uniti开发了一些技术，这些技术将成为未来汽车性能的关键，包括全屏增强现实抬头显示器（配备头部和手部跟踪）和“三重冗余”线控转向系统与游戏设备关系更密切，而不是汽车的方向盘，但据说驾驶更安全，更有趣。该团队还在开发自己的开源自动驾驶技术，以及控制器板ARC，这是一个开源的，Arduino兼容的三相电机开发板对于任何想要制造原型并转换自己的电动汽车的人来说，这是一个关键组件。根据该公司的众筹页面，它打算通过一些专有技术的许可产生短期收入，同时致力于制造和销售（或租赁）Uniti汽车的长期目标。

首席执行官Lewis Horne对公司和汽车进行了更深入的了解：

作为其千禧年目标群体的一个优势，该车的驾驶舱承诺将有“疯狂的游戏和娱乐选项”，一旦我们最终完全自动驾驶（可能需要一段时间），这可能会派上用场。在Uniti了解更多信息。