SLD：“冰火两重天”—零售业＋“无人驾驶”的机遇和挑战

“无人驾驶”

业内专家预测，“无人驾驶”技术将会在2030年内面向大众消费市场。一石激起千层浪，国内外新闻媒体纷纷对此进行了跟踪报道，人们对“自动驾驶”技术的期待也变得越来越迫切。

不久的将来，乘车出行的人们就再也不用为方向盘所束缚，可以全身心投入到休闲娱乐中，这将是多么惬意的享受！

国际自动机工程师学会（SAE International）曾对“自动驾驶”技术进行了定义和划分，根据自动化程度，将其划分为等5个等级：“0级”代表无自动化，100% 依靠人为操作的非自动化；“1级”和“2级”的自动化则已开始进入主流市场。

“1级”：驾驶员辅助：指最基本的自动化技术，包括“适应性巡航控制”和“车道保持”技术。

“2级”：部分自动化：指具有两个或更多的“高级驾驶员辅助系统（ADAS）”，包括自动驻车、转向和加速。目前市场上已经开始出现，包括GM超级巡航 Super Cruise，Nissan ProPilot Assist，特斯拉Autopilot等车型。

“3级”：有条件自动驾驶：指在某些特定场景下进行自动驾驶，但驾驶员仍需集中精力，当自动驾驶条件无法满足时，驾驶员需接管车辆干预驾驶，因此并不能完全实现自动驾驶。“3级”的自动化同时也面临着法律和监管限制的挑战，目前消费者尚无法使用“3级”及以上级别的车辆。

“4级”：高度自动驾驶：指在特定的行车环境和速度限制条件下，车辆可以在无人工干预的状况下完成整个行车过程。这些车辆仍保留驾驶员控制系统，以便进行人工干预。

“5级”：无人驾驶：这是自动驾驶汽车的终极形式。基于智能化的“车与车”之间的识别与通讯功能，这些系统无需人工干预，并且完全摆脱特定的行车环境或速度限制条件。GM目前正在研发的一款5级巡航AV车型，就未设方向盘。

麦肯锡的一项研究预测：到2030年，售出的新车中将有15%是“无人驾驶”汽车；到2050年，售出的新车中将有三分之一可能是共享汽车；而现阶段，约有95%私家车长时间闲置。随着“共享经济”和“无人驾驶”技术的成熟，让汽车自动接单挣钱将会成为现实。与此同时，如果技术发展到这种情况下，我们是否还有必要拥有私家车呢？早在2018年12月5日，Google就基于“无人驾驶”技术，推出了“共享汽车”——“Waymo One”服务。让我们大开眼界，并让世人知道了未来的无限可能。

“无人驾驶”趋势研判

新技术和新发明不断涌现，必将对人们的日常生活产生巨大的影响，特别是“无人驾驶”这种革命性的技术变革，其影响必然极具颠覆性。人们的消费行为和消费习惯也会因此而变：吃饭、购物……都会有哪些具体的影响呢？

人们的消费行为和消费习惯产生了改变，必然也会对零售市场产生冲击。那么零售业该提前预知哪些呢？今天，SLD睿来品牌体验设计就和大分家享几个十分关键的可能：

1.停车场的空间转型

在美国，目前的停车场面积总和约达6500平方英里，比康涅狄格州一个州的面积还要大。

当“无人驾驶”技术成熟后，停车场的面积就可以大幅减少。因为，“无人驾驶”汽车将乘客带到目的地后，可自动寻找停车位。如果它是“共享汽车”，则会行驶在道路上。研究发现：普及“无人驾驶”技术后，车辆会根据周边车辆情况，自动调整位置，因而无需再为其保留固定车位，停车场的利用率也会随之提升62%-87%。最终，停车场的面积将会大幅缩减，这也为零售业提供了更多可利用的零售空间。

2.新增行车购物场景

随着人们的双手从方向盘上解放出来，汽车将会变成另一种自由的空间。人们可以车上娱乐、休息、甚至锻炼……设想一下，乘客置身于多媒体屏幕周围……未来的汽车，将可能会是另一种广告空间或载体。零售业应当充分利用这一潜在可能，打造适合行车购物场景中的电子商务平台或者广告平台，优化购物渠道。例如，实现“车到车”的交付，在时间、地点和取货过程中的协调和创新。

3.配送革命

在“无人驾驶”领域里，货物配送向来是备受关注的应用场景，Nuro和Starship等为首的智能货物配送开发商走在了前列。“无人驾驶”能在恶劣环境下全天候作业，因此其成本将会比人工成本低廉，最终也势必造福于消费者。零售业要加速融合这类技术服务，以满足对时效要求越来越苛刻的消费者。

未来无限可能，“无人驾驶”技术终会将让零售业的形态产生颠覆性变革。设想一下，一家家以“无人驾驶”技术驱动的便利店、冰淇淋车、服装店……他们随处可见，因你而动。它们让你无需迈步就可以购买商品、为你提供个性化的产品推荐并自动完成支付，是多么让人期待的场景。未来已来，第一个以“无人驾驶”技术驱动的便利店已于前不久在上海开张。

4.位置优势重塑

未来的人们乘坐“无人驾驶”车辆到达目的地，因此全程无需休息、停留，位于路边的零售商最终可能形成“无客可待”的窘境。所以，这类零售商应当意识到危机即将来临，有必要未雨绸缪，提前防范风险和战略转型。例如，有针对性地在特定位置或路线中，开发一些鼓励消费者以零售店作为歇脚点的项目。分析乘客的信息并通过基于数据的服务来实现个性化服务，以满足特定消费者的需求。

显然，未来已来！随着自动驾驶汽车的到来和普及，零售商必须充分准备，以应对快速改变的消费者行为和习惯。