现在的造车技术已经很先进了,造普通的汽车早已变得寻常,更多的人把目光投向了未来,没有人会怀疑未来的车子会更省心省力,但是对于这一天什么时候到来,会以怎样的方式到来,大家都争论不休。自动驾驶是一个普遍受到赞同的方向,要是能生产出这样的车子也的确是更加省事儿了,现在当然也有车企率先试水,为自己的车子配备了相似或者说相近的功能,有车主体验了说是非常满意,但是也有一些要命的事情发生,这一新技术到底是为了省事还是要命?看看这场特斯拉引发的事故就知道了。
家在邯郸的高先生在几年前就购买了特斯拉的Model S,他们全家人都对特斯拉的车子非常有好感,基本上每个人都会驾驶这辆车,这辆车子使用的是新能源,家里人对这一方面都是比较推崇的,这样车子的外观和性能也非常不错,本来大家对它都是非常满意的。后来知道了车子上有“自动驾驶”的这个功能,但是高先生本人比较保守,基本上没有使用这个功能,主要是高先生的儿子试驾使用,最开始使用的时候还是比较小心的,双手还放在方向盘上不敢离开,后来看见没什么事儿就越来越胆大了。
后来高先生胆大的儿子因此受到了伤害,在路上使用这个功能的时候与路上的其他车辆相撞,当场就去世了。高先生本来在家里等着儿子开车回家,结果收到了车企客服打来的电话,客服说他们那边的数据显示车辆上的气囊都炸裂了,询问高先生事故严不严重,这个时候高先生才知道出事儿了。
事故发生之后,高先生花了大量的时间和精力去查证,这才发现自己儿子在出事儿的时候使用的就是车企宣传的高科技功能,一时间悲上心头,去跟品牌方讨说法的时候,对方的回应却并不积极,因此高先生就将对方告上了法庭。他觉得是品牌方有错在先,在产品宣传上做了夸大,而且技术水平没有达到一定的高度,就敢把产品拿给车主们使用,毫无疑问是那车主们当小白鼠。
高先生伤心自己永远地失去了儿子,也担心未来还有人因此丧命,于是就要求品牌方更改宣传用词,最重要的是完善自己的技术。看看这场特斯拉引发的事故,大家就就知道目前的自动驾驶是为了省事儿还是要命了,虽然我们不能因此就会新技术全盘否定,但是保持怀疑以及警惕还是有必要的。
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