这宝骏换个车标价格高一截，带L2级自动驾驶，依旧有人排着队买

面对着严峻的汽车市场，各家车企自然也有着相应的对策，有的选择向下提升性价比，但许多车企也选择向上提升品牌形象。比如更换品牌LOGO，并且拿出精湛的全新设计就是近年常见的一种方式。其中屡屡打造出爆款车型的神车工厂宝骏便更换了品牌LOGO，而RS-5作为其全新LOGO下的首款车型，虽然价格更贵了，但在上市20天的时间就取得了超5千台的销量，依旧成为了一爆款车型。

但不得不说，宝骏RS-5相比宝骏以往的车型在外观上要更为精致了不少，不仅是因为新LOGO，简洁化的设计，大尺寸的点阵式进气格栅，棱角分明的车身线条以及双色车顶的设计都使得新车看起来更具高级感，且宝骏RS-5也依旧保持着极高的颜值。也算对得起9.68万的售价。

而在内饰部分，宝骏RS-5同样展现了极强的高级感，整体设计非常之时尚前卫，通过镀铬装饰和钢琴烤漆饰板凸显出档次感，同时RS-5还有着棕色和米色的双色搭配，在整体的设计上RS-5还是非常成功的，至少让人看着高级了许多。

但在以往宝骏最为拿手的性价比上，宝骏RS-5就没有这么出色了，尺寸上宝骏RS-5为4570/1870/1720mm，轴距为2700mm，属于中规中矩，但在配置上，只标配有10.25英寸中控屏、多功能方向盘，想要配置还得到高配车型上。

不过在RS-5上还配备有车道偏离预警LDW、车道保持辅助LKA、限速标识预警TSW、自动紧急制动AEB、自适应巡航ACC、自动远近光灯IHMA等等一系列驾驶辅助功能。达到了L2级别自动驾驶，可谓是一个亮点，目前在同价位的车型中少有配备这一配置的。

动力上，宝骏RS-5搭载了一台1.5T发动机，最大马力为151匹，最大扭矩为250牛·米，匹配6档手动和CVT变速箱，在顶配车型上，RS-5还提供了全尺寸的备胎，算是一个加分项。