“无人驾驶”已经问世，如果全面普及，出车祸后，责任应该归谁？

“无人驾驶”已经问世，如果全面普及，出车祸后，责任应该归谁？

大家都知道，科幻电影中，很多曾经实现不了的技术，都已经实现了，就比如说可交互的人形机器人，立体投影技术等等，而对“有车一族”来说，能够做到“无人驾驶”，应该是一个梦想吧！尤其是那些迟迟拿不到C1驾照的人，做梦都想能够实现“无人驾驶”，省得自己还要为科目二、科目三操心。而事实上，“无人驾驶”已经问世，去年的时候，中国上海还完成了无人驾驶车队的道路测试。那既然如此，笔者也是突发奇想，如果“无人驾驶”全面普及，出车祸后，责任应该归谁？

首先，如果是“无人驾驶”，出车祸的概率大不大？笔者认为，“无人驾驶”技术要是足够成熟的话，汽车发生交通事故的可能性，应该会大大降低。5G网络的到来，让“无人驾驶”AI系统的指令精度、准确度都能够得到提升。但汽车不可能完全放弃“手动驾驶”，因为“无人驾驶”技术都是应用于汽车上的，即便汽车与汽车之间，能够做到避免发生碰撞，但如果是遇到天灾人祸呢？

就比如说，经过一些山区的时候，道路上突然出现了一个滚石，如果没有手动驾驶，可能车主就难逃一死了。但也正因为此，“无人驾驶”的安全性，其实并不一定是非常可靠的，况且像是无人驾驶系统，也有可能出现故障，所以说，尽管出现交通事故的概率不大，但就算是配备了高精度的AI智能程序，汽车“无人驾驶”也不可能是完全没有问题的。所以说，如果是出现了问题，甚至造成了人员伤亡，责任应该归谁？

首先，如果是由车主手动操作失误，最终导致了车祸的发生，自然应该是车主的责任，但制造无人驾驶汽车的制造商，应该也需要承担一定的责任。并且，“无人驾驶”技术普及后，车险行业应该也有一定的变化。目前最主要的险种，就是“交强险”，如果是并不是车主的责任，而且是“无人驾驶”系统故障，导致了事故的发生，显然车主是不需要承担责任的。

但这些猜想，目前来说也仅仅是一种猜想，社会一直在进步，就算“无人驾驶”在未来普及，可能会遇到一系列的阻碍，但这并不是科技进步的绊脚石。那么，你会期待“无人驾驶”吗？