支持主动变道、主动泊车辅助、主动距离辅助、主动刹车、主动避让、主动车道保持、主动限速识别等功能,而且支持无线传输功能,可将驾驶模式发送给云端,帮助奥迪继续优化自动驾驶功能。
率先搭载的Car-to-X智能云端交互系统则可令汽车在行驶过程中远距离与其他车辆进行信息交流,实现及时且有效提示驾驶者前方的交通状况或障碍物的存在情况。
凯迪拉克在2018款CT6上搭载了自动驾驶系统(超级巡航Super Cruise系统),超级巡航Super Cruise是通用推出的一款针对高速公路的辅助驾驶系统,通过激活这套系统,驾驶员可以让双手去干其他事情。
Model X的自动驾驶功能不仅可以帮助车主实现ACC自适应巡航的功能,还能时刻进行车道的保持,当面对障碍物时也会自动采取制动措施,自动变道、自动停车,的确一定程度上减轻了驾驶员负担。
Q50最显著的特点是即便是在主动转向系统的控制下方向盘也感觉很迟钝。对于直线行驶着当然是好事,但遗憾的是在弯道内不靠忍受稳住角度保持车道的能力并不是很理想。
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