SUV市场绝对是兵家必争之地,但凡有野心的自主品牌都不肯放弃,而长城作为国产品牌SUV领导者,自然更是专注这一市场。随着H系列到达巅峰和市场需求发生变化,长城认识到年轻消费者需求更多精品车型,所以推出了全新F系列,而目前该系列销量最高的车型无疑是F7,所以趁热打铁再次推出它的轿跑版,官方称之为F7x。目前该车已经上市,全系两种动力5款车型。
作为F7x的轿跑版,很多人把它的竞争对手看做吉利星越,毕竟两者定位基本一致,都是主打运动路线的SUV,目标群体都是年轻人。但是F7x无疑更被人看好,首先是价格比起F7并不高多少,而且F7目前热度实在是高,消费者会更信赖。不过想要获得认可,还是得拿出其它诚意,既然主打运动,又是溜背设计,能否在这些细节上满足挑剔的年轻消费者呢?
现在我们看到的就是F7x实车,是否感觉有些熟悉?与F7的设计基本一致,尤其是前脸让人分不清。延续了F7的设计语言,线条感依旧非常丰富,立体感和力量感也得到很好的表现,即便是低配车型,也拥有ACC自适应巡航、驻车雷达等基本配置。而大灯组造型是继承F7,但是本身就很漂亮,光源也是全LED,并且连雾灯都带有透镜,点亮与否都很提神,绝对符合定位。
虽然定位没变化,但因为设计缘故,还是让它与F7有些不同,比如高度降低30mm,其余数据倒是一致,长度和轴距依旧是同级最佳,这也是F7的热销原因。从侧面设计来看,F7x的效果还是很不错,溜背感十足完美展现出轿跑SUV的姿态,再配合19寸且样式更时尚运动的轮圈。尾部设计较为简单,在车尾处设计了小鸭尾,不过隐藏式排气还是没有改变,比起星越的四出可差多了。
内饰方面也与F7保持了高度一致,其实单纯介绍设计肯定没有新意,但是细节上却营造出不同的感觉。偏向驾驶员一侧的中控无需多言,不过仿碳纤维饰板的加入更显年轻运动,平底式方向盘也符合它运动的定位,只是手感偏硬。至于全液晶仪表盘等配置,绝对不会缺少,且支持L2级自动驾驶。不过F7x并没有采用运动型一体式座椅,还是有些遗憾,好在舒适性不错。
动力上也与F7一样,采用了1.5T和2.0T发动机,但是2.0T动力的调校不同,它最大功率224马力,扭矩可达385牛·米,全系车型均匹配7挡双离合变速箱。目前官方没有给出它的加速成绩,应该在7秒左右徘徊,毕竟星越的2.0T版本可不是好惹的,哈弗必须拿出实力才能震撼到年轻消费者,而最能体现实力的无疑是性能。遗憾的是全系均无四驱,不知后期是否会推出。
总结:对于哈弗而言,复制F7的成功很简单,而F7x基本具备这些条件,相信市场表现不会让大家失望,你觉得它会是哈弗的新爆款吗?
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