新宝骏品牌诞生，给了众多车企什么样的启示？

随着汽车市场竞争愈发的趋于白热化，众多车企都希望寻求新的突破来稳固和扩大自己的市场地位，而面对当前消费升级后的市场，对于不少自主品牌来说，发力高端无疑就是一个突破口，类似长城、吉利等就是比较成功的典范。

但是在4月11日的“新宝骏品牌之夜”上，作为最受国内消费者欢迎的品牌之一的宝骏，也高调推出了自己的高端品牌——新宝骏，并且发布了全新的钻石车标，正式开始布局高端市场。而新宝骏品牌一经推出，网络上就好评一片，到底新宝骏品牌有何“新”意？它的出现又给了其他自主品牌怎样的启示？

首先我们先来说说新宝骏这个自主高端品牌的定位。与其他自主高端品牌通过改变设计、增大“体型”、增加配置的方式所不同的是，新宝骏品牌有两个点拿捏得非常好。

一个就是面向年轻化。大家都知道，现在年轻消费者开始成为汽车消费的主流，对于众多车企来说，可谓是“得年轻人者得天下”，新宝骏也正是奔这一点而来，特别是在新上市的RS-5身上就体现得很明显了。

作为一款紧凑型SUV，RS-5在“体型”相较同级别车型上并没有展现出太明显的优势，但在设计上却一改原来宝骏的大气设计，开始往精致、动感的方向发展，全新的星级几何语言赋予了该车十分年轻、豪华的风格，很显然这样的设计更符合当前年轻人的审美。而作为新宝骏的第一款车型就主打年轻，可以预计未来新宝骏的新车设计风格，也必将往年轻的方向发展。

另一个就是智能化+网络化。这几年，汽车技术发展增速，智能化和网络化无疑是未来汽车发展的一个重要方向，汽车越来越智能，就越能改变传统的用车习惯，给驾乘者带来更多的乐趣和享受，这比单纯的增加配置要有趣得多，比如自动驾驶、移动支付、远程控车等功能的实现，确实能令汽车生活变得更便捷、更有意思。

同样，智能化+网络化在新宝骏RS-5这款SUV身上也表现得非常明显，它不仅具备了L2阶段的自动驾驶辅助技术，带给消费者更轻松、更安全、更享受的驾乘体验，同时还搭载了斑马智能车联网系统，真正的实现了智能语音识别、智能导航、移动支付、远远程控车、出社交等等功能，让RS-5演变成一辆智能的的互联网移动工具，大幅改变我们传统的汽车生活习惯，这点在很多同级别车型当中都是无法做到的。

再者，就是价格，我们知道，宝骏的成功与其亲民的价格有很大的关系，但新宝骏定位高端，自然不会再用价格来跟对手拼市场，而是要以产品的优势来跟对手拼市场，但也不意味新宝骏新车的价格就会很高，这点从RS-5的9.68-13.28万的诚意售价就可以看得出来，以更实际、更靠谱的价格来俘获消费者的心，赢得第一批的好口碑，远比为了凸显自己的“高端”而定一个高高在上的价格要聪明得多。

走年轻化、走智能+互联网化的路线，契合了当前众多年轻消费者的真正需求，再结合实实在在的售价，新得够意思，卖得也够良心，这就是新宝骏之所以一出现就受到众人好评的原因，这些，还真是其他自主品牌值得学习的地方了。