汽车科技现状：自动驾驶发展缓慢，5G车用仍在探索……

还记得2019年刚开年的时候，如果问什么是今年最值得期待的汽车科技，相信大多数人的答案都是自动驾驶和5G汽车应用。的确，象征着时代发展所需要的科技被广泛应用于汽车之上，作为从业人员，理应有所期待。

▏车企L3级别自动驾驶车辆量产之路，并非坦途

报告显示，2018年北京市共为8家企业的56辆自动驾驶车辆发放了道路临时测试牌照，自动驾驶车辆道路测试已安全行驶超过15.36万公里。

【图片来源：智能车联】

▏我国自动驾驶发展缓慢，是有原因的

但现实情况，是这类传感器价格昂贵，制作难度大，也较难购得。

当然谨慎为之，也是有好处的。至少我们避免了类似特斯拉那样频繁出现重大事故造成人员的伤亡。

工信部部长苗圩也表示，2019年中国将进行5G的商用推广，一些地区将发放5G临时牌照，下半年大家就会用到像5G手机、5GPad 等商业产品。

仿佛所有的一切迹象都表明，5G商用正在提速前行，此时对于5G有着深度憧憬的汽车厂商应该是兴奋的。

但时至今日，并未见成效。

不可否认，5G会为汽车行业带来推力，但只有推力逾越企业数字化、智能化发展的成本与“门槛”，才能实现商业模式完成的闭环。