3月28日,比亚迪以一场春季“龙之队”的新品发布会,齐集三大矩阵九款新车,摆满北京钻石球场,浩浩荡荡地拉开比亚迪2019年的征战之旅。在大家被款款新车惊艳后,这场发布会背后,基于BNA架构之下,比亚迪实力和再进化更值深究。
BNA架构,是比亚迪强大而完善的体系实力代名词,包括国际化的全擎全动力智造平台、引领智能AI科技的智联平台、开放车机硬件的自动驾驶平台以及领先全球的新能源平台,它的出现将助力比亚迪可实现年年进化与革新。
新快报记者 付花
1.IGBT4.0赋能 续航里程不断刷新纪录
这场发布会上,最让人印象深刻的就是比亚迪的新能源不断被刷新的续航里程。
全新元EV535 NEDC工况续航410km,同级家轿续航里程最长秦Pro EV高至520km,全新一代唐EV续航超过500公里。从2008年至今,技术完成三代更迭的比亚迪DM,纯电续航里程最长实现100公里,同时兼顾不同用户需求,提供了多种纯电续航版本,让“零油耗“出行更多元。
故而,会看到比亚迪纯电动汽车的续航总是在不断刷新纪录。而这些都源自于领先全球的新能源平台再进化,“中国芯“IGBT4.0得到普遍应用的成果使然。
2.L2将是标配
具备L4自动驾驶技术的秦Pro
在一系列车型介绍中,作为比亚迪开放的代名词,秦Pro最为特别,它是比亚迪开放车机硬件的自动驾驶平台的见证者。
现场连线环节,比亚迪与硅谷一家自动驾驶公司合作的秦Pro自动驾驶车辆,已具备L4自动驾驶技术,在发布会外场展现了自动驾驶的部分场景,充分体现自动驾驶的智能与便捷。
据悉,比亚迪为自动驾驶行业的合作伙伴,提供了简单、易用、快速落地的硬件平台,让开发变得更加简单,目前众多全球顶级自动驾驶、科技公司与比亚迪达成合作关系。
同时,秦Pro超能版还提供了行业领先L2级智能驾驶功能,这意味着王朝主要车系全面实现了L2级别的智能驾驶,也为中国9万级家轿市场树立了全新价值标杆。
3. DiLink系统再进化
实现透明全景影像功能
此次进化,比亚迪的DiLink系统也值得一说。基于全面开放的智能生态,在强大的硬件平台和软件平台基础上,比亚迪的DiLink系统不仅能够支持近400万款海量应用,还将为用户带来更多实用的用车场景。譬如通过远程影像,实现物品遗落(车内)提醒、汽车接收快递等。
目前,透明全景影像功能已经在全新一代唐EV上搭载,消除A柱、底盘等车外盲区,减少不必要事故的发生。在不远的未来,更多具有历史意义的海量应用场景将彻底改变消费者用车生活。
(付花)
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