随着2019年的到来,零跑旗下首款车型S01也正式上市。作为一款电动跑车,补贴后10.99-14.99万元的价格乍一看的确很有性价比,6.9秒破百的性能看似也相当诱人,高配车型380km的续航也算主流。那么,究竟这么一款“平民跑车”是注定小众?还是真的可以大卖?
外观方面,零跑S01采用的是双门四座的布局,外观主打科技和前卫风格。特别是红色的车漆加上黑色的高亮材料的确营造出了相对不错的质感,LED的大灯组也增添了些许科技气息。不过尾部的线条却比较生硬,特别是溜背造型搭配这个尾灯看起来有些突兀,不如车头来的自然,16寸的轮毂看起来也有些小气。
零跑S01长宽高分别为4075mm/1760mm/1380mm,轴距为2500mm。只看外观,可以说,整体还是有跑车的韵味的,溜背式的车身,双门四座的布局,拥有着未来跑车般“超前”设计理念的前脸,不过,至于这个前脸的设计,好不好看,纯属看个人审美了。
内饰其实还是不错的,大面积的红色非常显得运动风,中控的大尺寸液晶显示屏,也有着不错的科技感,平底的赛车方向盘也彰显着它轿跑车的定位。
在智能互联配置方面,新车将支持人脸识别启动、人脸识别专属ID自适应、语音控制、车载4G、GPS导航、蓝牙电话、OTA升级等,Pro车型增加指静脉识别、座椅坐姿记忆、后视镜位置记忆等。另外,零跑汽车的最大优势可能是在ADAS辅助驾驶技术方面了,全套ADAS系统全部都由零跑汽车自行研发而非整合供应商技术。丰富的驾驶辅助技术让零跑S01实现了L2级别的自动驾驶,这点上还是非常值得鼓励的。
动力电池方面,360车型与460车型分别搭载容量为35.6kW·h和48kW·h的三元锂电池,其中360车型NEDC工况下续航里程为300km,460车型NEDC最大续航里程达到380km。零跑电池技术部门为S01专门研发了全新电池模组结构,使得电量提升。在快充模式下,60分钟便能由电量的30%充至80%。
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