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春节假期遇上高速拥堵,电动汽车陷入十分尴尬的场面

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原文标题:春节假期遇上高速拥堵,电动汽车陷入十分尴尬的场面

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【注:本文作者原创作品,未经允许禁止抄袭。侵权必究!全网追踪】

前些日子,刘先生遇到了这种情况。刘先生眼看当前新能源汽车很火爆,而且续航里程正在不断加长,所以,当时他毫不犹豫地买了一辆电动车。但是当他在高速公路上行驶时,他发现电动汽车宣传的各大好处几乎是看不见的。他工作生活在广州,老家却在湖北荆州,单程距离超过1100公里。刘先生表示,他买的电动汽车的时候,汽车厂商宣传可以行驶400公里,但实际上它在冬天只有200公里多一点,夏天开空调的情况下,200公里还不到,所以今年春节回老家,刘先生还要对整个路途上的充电桩做一个调查和行车规划,以防在半路上没电,那就很尴尬了。

刘先生以为提前做好调查和计划就会万无一失,却万万没有想到,在高速公路遇上有交通堵塞。刘先生在京珠高速公路上遇到了交通堵塞。前面有一长队车辆。此时,电表显示电池电量还剩下100公里,距离下一个服务区还有70多公里。这多少打乱了刘先生的计划。在龟速行驶的过程中,刘先生看到电池电量持续减少。刘先生怕不够电量支撑到下一个服务器,被迫关闭了空调以获取更长的续航里程,但是因为天气寒冷的原因,而且关闭了空调,刘先生的小孩在这趟路途中受冻感冒了。虽然,最后刘先生的电动车顺利支撑到了下一个服务区,并进行充电,但因为刘先生的汽车没有快充装置,只好在服务器内的凳子上等了6个小时,所以刘先生表示,这趟回家路途,不但没有欢声笑语,而且还很懊恼。

【注:本文作者原创作品,未经允许禁止抄袭。侵权必究!全网追踪】

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