唐师傅教大家学787

今天唐师傅带大家学习：787的 Airport Map Underlay功能。

Airport Map Indications

机场地图是ND显示的一部分内容，它显示机场表面的地图，同时也显示飞机位置和航向。机场表面显示以下内容：

l跑道

l滑行道

l停机坪

l建筑物

飞机位置信息来自于FMF。机场地图在MAP和PLAN模式时显示，WIDE和NARROW FORMAT都可以显示。

机场地图在如下情况时自动显示：

lAirport is either the origin or destination airport from the activeflight plan

l机场存在于机场地图数据库里。

机场地图在如下范围内可以显示：

●5 NM (Nautical Miles)

●2 NM (Nautical Miles)

●1 NM (Nautical Miles)

●0.5 NM (Nautical Miles

如果机场地图不可用，会显示故障信息ARPT MAP

Airport Map Database:

机场地图数据库存储于EFBEU中。每个EFB EU中有一套数据库。机场地图软件应用位于GPML3。它通过CORE NETWORK CABINET中的AVIONICSGATEWAY来进入到机场地图数据库。机场地图软件应用使用第一个响应它地图数据请求的EU来的数据，这个冗余设计确保如果EU故障时，机场地图数据还是可用的。

下面介绍如何实现备用EIS/DSP功能：

除了CURSOR CONTROL SELECTOR之外的EFIS/DSP功能均能实现。

通过以下步骤来进入备用EFIS/DSP功能：

l按压EFIS/DSP或者MFK上的SYS按钮，进入状态页面。

l选择EFIS/DSP

l选择CAPT或者FO

l选择EFIS CTRL BACKUP来激活此功能。

当你选择一侧{机长或者副驾驶侧]的备用功能后，另一侧的SYS菜单上的EFIS/DSP选择就不再可用。

Alternate EFIS/DSP Indications

在此页面上部选择相应侧的备用EFIS控制后，即使面板是正常的，正常EFIS功能也会被失效，出现相应的信息。

此页面下部是DSP控制功能，在任何情况下都能使用，无论是否选择备用功能。

该页面的底部有一个便签行，使用MFK上的字母数字键盘输入MINS

或者BAROSET数据。

Automatic Display Switching

自动转换如下图：