安康火车启用无人驾驶技术了

1月21日，由安康机务段和谐D1型1197号电力机车牵引的29540次货物列车在自动驾驶状态从安康东站出发，驰骋在西康铁路线上，助力于今年的春运工作，这标志着我国火车自动驾驶技术首次进入实质性运用阶段，并跻身于世界领先地位。

其实说起来，安康铁路与火车自动驾驶技术，早就结下了缘分。

在2017年10月，中国铁路西安局集团有限公司在安康机务段，启动货运电力机车自动驾驶系统的研发工作。

此后，安康机务段积累了大量列车操纵原始数据，并自主开发出了列车“五色图”操纵标准，为自动驾驶提供了目标曲线。

该段先后对209个自动驾驶系统的试验项点进行了调试和试验，组织252趟自动驾驶试验，自动驾驶系统经受了5万公里的检验。他们先后克服了目标曲线规划、列车智能跟随、列车节能控制、故障安全导向、安全计算机平台技术及人机交互技术等等百余道技术难关，填补了我国货运电力机车自动驾驶技术的空白，属于中国首创。

列车自动驾驶技术投用后，增强了行车安全系数，提高了铁路运输效能，在非正情况发生后，机车乘务员可以随时接管驾驭系统并改为人工驾驶状态，若接管不及时时，列车可以自动减速停车，具有可靠的安全性。

可以想象，随着日后技术的飞速进步，比人工驾驶更为高效和安全的无人驾驶技术，必将成为主流。

日后飞驰于安康的各类列车，或许再也找不见驾驶员了！