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自动驾驶与功能安全

焉知焉知·焉能不知

(一):危害分析

智能驾驶业界现状:

SAE L0-L5定义:

L0/非L0系统基本特征:

非L0系统Hazard分析-方法论:

适用于耦合复杂控制系统的安全分析方法:STAMP

非L0系统Hazard分析-顶层Hazard:

非L0系统Hazard分析-事故实例:

2016.2.2:Denham, Buckinghamshire, UK:无法退出自动控制模式,司机致死

L2以上系统Hazard分析:

L2/L3系统的人因因素:

(二):L2、L3、L4的要求及区别

ISO26262: HARA方法论:

S、E、C在智能驾驶中的应用类比:

环境感知失效:

环境预测失效模式:

失效率指标及评估方式:

Safety Mechanism

3-Level concept:

3-Level concept在智能驾驶的应用挑战:

- Monitoring function完整性的度量?

- 实施Monitoring 的硬件独立性?

Safety mechanism: safe state:

各级别智能驾驶的Fail-safety:

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20190114B1EGN600?refer=cp_1026
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