22个传感器，3种智能辅助，10万享受最新智能驾驶技术

引言：

在众多的国产品牌汽车之中，零跑低调到让大众已经忽略了它的存在。不过这一次零跑推出的第一款只为年轻人准备的S01，不仅现场以讲解的方式展示了"三电"系统的创新成果，同时也让大家体验了一把自动驾驶的功能。可以说这款车型极富个性与前瞻性，当然还有一定的科技含量。零跑S01是整个品牌的第一款车型，在接下来的两三年时间里，还会推出不同平台的不同车型。

一、新车外形

年轻、动感就是它的设计语言，领跑工程师说，这两个设计元素会成为领跑以后家族式的设计元素。在前脸的位置有一个很长的黑色边缘做为它的主旋律，同时，它的LOGO也是依附在发动机舱正前方，非常明显，它的整体外观上很具有一定的仿生学较果，远远的看起来更像是一只张开的大嘴。大灯提供的LED光源，同时也是给到了一个LED的日行灯，据官方宣称，这款车型将会全系标配LED大灯，这也是目前15万元到20万元里面唯一一个配备LED大灯的车型。在整款车的正前方提供了很多的感应器，全车一共用了22组的感应器，只是在外观上就已经有13个，同时它的摄像头数量也达到了6个之多，这也是目前来说，在这个领域里面感应器最多的一款车型了。

汽车侧面，每个人的对它的侧面理解都是不一样的，有的人看着它像TT，有的人觉得它更像一辆轿跑，又有人说它像一台缩小版本的SUV。它不仅没有传统轿跑的低矮之相，反而是有着一个高耸的车顶，让人有时会产生错觉，这辆车是不是遭遇过什么，被生生压扁了？值得一提的是车子采用的一个隐藏式的门把手，还有一个无边框的车门，使其整体上看起来更加的时尚，并且车门的位置提供了一个静脉感应功能，当录好了自己的静脉之后，食指放在车门上面，就可以开启车门了。

在汽车的尾部上有一个非常大的天窗，两块玻璃直直的垂到了后下方，而且车尾整体看起来，有一种翘尾巴的感觉，因为它设计语言更像是一个非常具有挑衅意味的设计语言，尾部前后呼应的设计也是一个很大的亮点。在灯光上依然采用了全LED的元素。

二、车型尺寸

零跑S01的车长为4075mm，车宽为1760mm，车高为1380mm，轴距2500mm。

三、内饰配置

这款车一共提供了三个不同的自动驾驶辅助功能：首先第一种是远程的遥控车辆并召唤，通过召唤功能我们就可以把车子在一个非常窄的位置挪移出来，而且整款车型还是相当的灵敏，同时还可以感应到传感器的效率是非常高的。第二个体验就是0到120公里全速段的ACC自适巡航系统了，当在行进过程打开ACC巡航之后，这款车型就会跟随前方的车辆停止以及加速。第三种就是它的侧方位泊车以及垂直泊车的功能，虽然在目前很多车型上也已经提供了这样的性能，但这款零跑S01的所有硬件以及软件都是自己研发的，并且通过一套体验之后发现，其系统的完整度都是非常高的，所以，对于整款车的系统绝对可以点一个大大的赞。

四、动力参数

零跑S01最大功率是125千瓦，它的百公里加速时间仅为6.9秒左右，并且在应急模式下时，10分钟的充电就可以行驶60公里，性能虽算不上是完美，但也算是比较出色了。

聊车区总结：

零跑S01这款车型在技术层面上，的确有着过人的优势，同时我们也能够想象得到，作为一个国产品牌，从0到1将是一个非常艰辛的阶段，但是我们也看到了零跑汽车仅仅用了两年时间就克服了所有的困难，并且把第一款汽车制造出来了，不得不说，零跑的未来很值得我们期待。而今天上市发售的零跑S01共推出了4种车款，参考2018年补贴政策后的指导价为10.99-14.99万元。