新长安CS55 以智·安·劲的名义开启2019新征途

狄更斯说：“这是最好的时代，也是最坏的时代。”对大部分追逐潮流的年轻人来说，这就是最好的时代。社会越来越宽容，年轻人各种新奇的个性也能逐渐被理解，从而演化成经济链条，于是我们看到网红这个词诞生了。手上捧着网红奶茶、住网红民宿、去网红餐厅打卡是他们日常生活的真实写照。在我看来，网红对年轻人来说基本上等同于对品质生活的追求，也是对个性的表达。

所以，车企在向年轻市场大举进攻的同时一定要知道年轻人到底想要什么，一款网红车并不是堆外观堆配置的绣花枕头。年轻人要时尚、要颜值，更要智能驾驶、动力操控和安全辅助。在这些方面，新长安CS55做到了自主品牌中科技与硬派的完美结合，将网红属性诠释的淋漓尽致。这样一款颜值动力俱佳!还“智”高一筹的新长安CS55，你舍得拒绝吗？

智·IACC智能驾驶系统解放双手

如今共享汽车、自动驾驶、智能汽车几个新兴的概念成为汽车行业深度演化的衍生品。在造车新势力迟迟上不了台面、共享汽车入不敷出时，自动驾驶似乎成为了唯一一个有可能实现的概念。长安的自动驾驶技术一直走在自主品牌的前列，CS55装上了与博世协同开发的IACC智能驾驶系统，首次让L2级别的自动驾驶接上了地气。

该系统集成了自适应巡航驾驶辅助系统与载新版in Call3.0智能互联系统，通过MPC2Plus摄像头、第四代77GMz毫米波雷达、监测雷达、自动驾驶控制器、发动机ECU、电动转向机、ESP+刹车等一系列软硬件技术手段，来最大程度的辅助驾驶者进行驾驶。

得益于强大的科技加持，长安CS55可以实现0-130公里/时的全速域IACC自适应巡航，只要车速达到30公里/时以上，就可以一键激活，自适应巡航功能。另外在每小时60公里时，自动巡航还可以在无车道线的情况下进行跟车，并且可以自动加减速以及调整行车轨迹。有了这项功能，会大大的减轻驾驶员的疲劳程度，尤其是在堵车时或者是路况比较复杂的道路上，它的作用体现得更加明显。

IACC主要的六大功能还是比较容易上手的，按下方向盘上的IACC启动键就进入了IACC模式，如果是在高速上行驶，它除了在纵向能实现ACC自适应巡航功能，横向上也能够自动修正方向盘，使车辆始终处于车道的中心，当遇到弯道它还会自动减速它还能识别限速标牌，五秒钟之内如果你按下RES键就能设定成限速的速度。但是由于目前法规的要求是不允许驾驶员双手离开方向盘的，所以当它监测到到你手离开方向盘超过15秒它就会报警，如果你一直执迷不悟它会打开双闪直到它减速停车。

有些人可能会认为这些黑科技都是噱头，没什么实际用处。其实小编想说，科技改变人类生活就是一瞬间的事情，就像iPhone重新定义了智慧型手机一样，这些功能只要你肯付出一点点学习成本掌握好，我敢保证你再也不想回到从前的生活。

安·主被动安全系统带来全面安全防护

除了IACC智能驾驶系统之外，PAB预警辅助制动系统应该说是新CS55的另一大护法了。有它在，年轻人的行车安全便能得到有效保证。

这套PAB预警辅助制动系统，工作原理是应用一套博世中距离毫米波雷达MRR evo14，时刻探测前方碰撞危险并进行分级预警，保持行车安全。假如驾驶者是一个新手，对车距判断不是很准确时，如果跟车距离太近，车辆最早可提前约1.4 秒提醒驾驶者注意保持车距;如果驾驶者继续加速靠前，车辆会启动“前碰撞预警”功能，此时车辆会出现急促的提示音、仪表盘上会出现警示图像，同时车辆自身会采用点刹进行预警。

另外，诸如电子助力转向，胎压监测，ESP车身稳定，自动泊车，自动驻车，前防辅助系统，后方预警与低速自动进入360度全景影像，有自动泊车与陡坡缓降功能按键等等功能新CS55也一项不落，全面保护驾乘者的行车安全。

在车身结构方面，新CS55采用了HEEAR高强度钢吸能构架式车身，打造防撞“金钟罩”。高强度钢用材重量占比高达61%，最高强度达到1200MPA，到达合资企业高强度，钢板材料应用水平，在确保整车碰撞安全的同时，轻量化效果显著。

不仅车身“金钟罩”，CS55还采用吸能前罩结构、玻璃下端吸能式设计及前大灯隐藏式设计，有效保护行人头部安全；通过保险杠格栅优化设计，提高吸能效率减小伤害。配合PAB预警辅助制动系统，从预警、制动及保护三方面全程守护行人安全。

劲·1.5T涡轮增压与6速爱信乃天作之合

动力是一辆车的绝对灵魂，对于追求自由、个性、时尚、智能的年轻人来说，强劲的动力性能在他们的购车考量标准中也占有很大比重。新CS55作为长安品牌的年度重磅车型在动力方面丝毫不敢怠慢。

新CS55搭载Blue Core新款1.5T VVT DOHC发动机，最大的输出功率可以达到115千瓦，最大的峰值扭矩有225牛米。它的最大特点是持久耐用，节能环保，在短时间内就可以提供更充沛的动力，起步加速超车几乎毫无压力，低转速时就能感受到涡轮的介入，带来一定的推背感；而高速阶段，深踩油门仍可以感受到发动机还有余力。

变速器使用爱信新款6速手自一体，换挡反应时间短，表现稳定，换挡平顺且效率极高，长安的调教的确越来越成熟。同时刹车的脚感比较柔和，让人很容易就能适应。在国内汽车市场中，1.5T+6AT的动力组合素有“黄金组合”之称。它兼具动力平顺与油耗低等诸多优点，颇受消费者的青睐。

在底盘方面，前麦弗逊后多连杆的配备，偏舒适的调教下仍旧能够有效的过滤路面的颠簸，并未去到较为复杂的路面感受；但就城市路况中的表现足够出众，形式质感在同级之中应该属于不俗水平。

另外值得一提的是，新CS55增加蓝动版车型，与之搭配的是一个48V的轻混系统。动力方面，1.5T的涡轮增压发动机156马力225牛.米，加上48V的混动系统11.5千瓦50牛.米，整体的动力储备还是比较充沛的，因为有电机的帮助，动力响应比之前变得更快，尤其是城市里中低速驾驶的时候，会明显感觉比之前轻快了许多。而且蓝动版油耗能比之前节约大概5%到15%，这个对消费者来说绝对算是一个好消息。

百姓评车

對於長安汽車來說僅僅一款CS75還是不夠的，並且CS75定位人群相對成熟。推出全新的車型CS55在定位上很明確，就是為了主打年輕消費人群。

得益於其強大的產品力和異常豐富的科技配置，CS55可以說碾壓了一眾競品車型。除此之外，新CS55在外觀方面相比起家族其它的車型則有著更高的原創度，並且設計風格也要更加的年輕化。現如今市面上很多的緊湊型SUV大多都走的是時尚前衛的路線，而像CS55這樣看上去很精悍的車型較少，也為繁多的SUV註入了一些新鮮的血液。不知道這款擁有同級“最強大腦”的新長安CS55是您的選擇嗎？