不止新能源汽车竞争激烈,自动驾驶领域的竞争也相当火爆,谷歌(Waymo)、特斯拉、优步、Lyft、福特、通用汽车以及其他公司都在争相建立第一个可靠的自动驾驶系统。
EV网了解到,韩国电子巨头三星也要加入这一竞争行列中,而它的第一个客户极有可能是它们公司业务的主要竞争对手之一的特斯拉。
特斯拉在开发自动驾驶软件时便在寻找合作伙伴,如以色列的Mobileye,它于2014年首次推出自动驾驶系统,但两者在2016年便终止了合作。据猜测,Mobileye做出终止合作的决定,与特斯拉16年5月发生的震惊全球的自动驾驶致死事故不无关系。
而当时特斯拉第一代Autopilot自动驾驶系统的芯片便是来自于Mobileye公司,二者终止合作之后,特斯拉也在致力于开发第二代自动驾驶系统Autopilot 2。
今年10月,特斯拉推出了新款软件,该款软件凭借现有Autopilot芯片上的Navigate on Autopilot系统,能够实现完全入口匝道自动驾驶。马斯克也表示 ,更快的芯片能够在没有人为干预的情况下,实现日常下班通勤中的自动驾驶。
特斯拉将会在春季推出更快的芯片,该芯片可实现特斯拉此前一直承诺的全自动驾驶模式,新芯片的速度将会比目前的硬件快50到200倍。
有报道称,三星正开始组装特斯拉将于明年3月份装于Model 3上的芯片。特斯拉的计划是让更多的驾驶员使用它们的自动驾驶系统,从而特斯拉的人工智能服务器可以获取到更多的数据反馈,这将有助于其对自动驾驶的研究。
虽然三星方面表示并没有组建新的自动驾驶汽车部门,但是三星通常在推出新业务前,通常喜欢与行业中领先的企业建立合作,而此次它在自动驾驶领域选择的客户大概就是特斯拉了。
拉斯维加斯电子消费展即将到来,在EV网看来,或许我们能看到三星在展会上展示它新的自动驾驶系统。
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