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说到自动驾驶技术,近年来外界关注的主要焦点大多集中在自动驾驶汽车上,以及它们有朝一日将如何改变我们在城市中的出行方式。
而罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce),也叫作劳斯莱斯,则采取了一种略有不同的方式,该公司将海上运输视为自动驾驶技术发展的最佳舞台。据悉,该公司计划在六年内制造一艘能够远程控制的货船,并且最近刚刚成功地完成了自动驾驶船舶的测试工作。
该项目是劳斯莱斯与芬兰的Finferries进行合作,在真实世界条件下进行首次独立航行测试。
这次测试在芬兰首都赫尔辛基以西90英里的图尔库地区附近进行,测试使用了一艘53.8米长的名为Falco号的自动轮渡,这艘轮渡经过罗尔斯·罗伊斯技术部门的精密改装。这套设备包括放置在船周围的一系列摄像头和传感器,用来扫描附近水域,监测靠近的船只,同时它还负责在旅程结束时将所有重要的对接程序进行监测。
从帕莱宁到瑙沃的航行,这次自动航行的主要目的地是法尔科。对于返航,该团队希望能够真正展示如何在必要时通过远程控制的方式操纵这艘轮渡。这次测试这一部分涉及30英里外指挥中心的一名操作员,他将引导船只能够安全返回港口。整个测试都是在船上工作人员没有任何人为干预的情况下进行的。
劳斯莱斯商业海运总裁迈克尔·马基宁(Mikael Makinen)表示,此次测试标志着“在实现自动驾驶航运的道路上又向前迈出了一大步,并重申了我们多年来一直在强调的自动驾驶航运时代的目标。”
马基宁还补充说,完成测试之后,这已经不再是一个概念阶段,现在的技术正在“改变我们所熟悉的航运技术”。
Finferries首席执行官Mats Rosin表示:“作为一个现代船舶运营商,我们在这次合作中的主要目标是提高海上交通运输的安全性,因为这对海上环境和乘客来说都是非常有益的。但我们同样兴奋的是,这次演示为自动驾驶运输和安全性的新可能打开了大门。”
如果要了解更多关于劳斯莱斯在公海的长期航行计划,请看看它为这次自动驾驶货船设计的介绍,该公司的目标是在2025年前正式将这项技术投入使用。
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