银江交通在“三元治理”中进化，商业战略在技术驱动中觉醒

经济的进步得益于交通的改善，但由于城市化进程的加快，交通的问题也越来越凸显。而科技的更新和迭代对于交通的缓解不失为一剂良药，城市交通在数字化和智慧化道路上，越走越远。

智慧交通是典型的技术驱动发展型的行业，较早地进入行业使得银江股份的技术发展较为成熟，而今又因新型智慧城市对智慧交通发展需求的变化和公司自身技术的不断迭代，进入了新一轮的变革期，进而提出银江交通“三元”治理。

银江交通三元治理，从成长到更快的成长

银江股份智慧交通研究院院长郭海锋在2018年中国智能交通协会年会上提出的交通“三元”治理理念，从“物理、社会、信息”三个维度，对城市交通进行系统性治理，解决城市交通存在问题的本源。物理即道路网络，社会即管理者和出行者，信息即以数据为起点的信息空间。

其中物理维度治理方面，研发出的路口管家、信号专家、交通医生等应用软件，从路网、路权、路设、路障进行全方位治理。而社会维度的治理，一是从民生、民信、民意角度依靠技术手段，挖掘民信民意价值；二是从交通管理角度，研发信控OA工具，围绕相关标准、规范、流程、舆情进行有序治理。在信息维度的治理中，根据具体业务需要，创建交通数据平台，重构数据-模型-算法-平台-服务，深入挖掘不同数据的功能性价值。

银江股份不断打造更具价值和高效的系统。不仅在未来对城市交通数据所产生的场景能够更好预判，还可以让交警能够从容应对各式各样的城市交通问题。并且，伴随着城市化进程，城市交通必然带动更多数据产生，随之也带来了对于数据预算、传输、分析、挖掘等一系列新的需求和挑战，但同时也会驱动新的商业发展。从数据中心端转移到应用场景端的系统有利于应对这些新的趋势。

科技的力量驱动商业发展

银江股份之所以能够成为智慧交通行业的标杆企业，一方面，是因为占得行业的先机，拥有全国各地大量的城市智慧交通案例，在方案和应用上得到良好的推广、复制和革新；另一方面，借助人工智能、大数据、互联网、云计算等技术解决智慧交通行业的痛点。银江交通利用自身的行业优势和技术优势，在全国服务的不同规模的城市中，帮助每一座城市的交管部门改善城市交通拥堵问题，缓解交警指挥中心压力，为交警和民众减负，为民众提供实用性的社会价值和更广义的价值输出。

而且，区别于传统互联网企业着重讨论大数据的数据量和计算能力，银江股份完成了传统产业的商业模式的转变，形成了以具体业务需要为场景、交通数据中台为基础、数据治理范式为支撑的产业互联生态体系，通过转型和商业模式的创新，提升了传统产业转型升级的能力，同时也带动了公司经营业绩的提升。2018年上半年，银江股份实现营收10.82亿，同比增长15.68%，2018年三季度也保持了业绩较快的增长势头。

据了解，以技术驱动为核心，以数据为核心要素，以生态圈为共同商业互赢，以共创共享共赢为主流的合作模式，是银江交通的主要发力点。未来也将通过利用深耕20多年的大数据基础去开拓新的应用场景和落地新的商业模式。

银江交通治理技术，让数字变革更具价值且能更高效地面对城市海量巨变的交通问题。对智慧交通行业的专注，构建起技术的护城河，在日益复杂的城市交通问题中，在技术驱动的进程中，银江股份成为城市在解决交通拥堵难题时，不可或缺的“关键先生”。