上车不开车？MIT麻省理工学院都出手了

即将在 2019 年 1 月 8 日开展的 CES (Consumer Electronics Show) 消费性电子展，各大汽车品牌所推出的科技，不约而同的都与未来自动驾驶科技有高度相关，现代集团两大主力品牌现代与起亚，其中现代品牌由现代Mobis 发表了 Autonomous Driving Interior Concept 的概念作品，而起亚 则是发表简称为 R.E.A.D.的人工智能概念系统，能藉由系统的主动侦测功能，来因应车内乘员心情，打造最适的驾乘环境。

起亚在 2019 年的 CES 消费性电子展上，展出摊位特别以「Space of Emotive Driving」为主题来命名规画，共计规画展出多项车载配备以及行动装置科技，而这些新颖科技都是与自动驾驶有着高度正相关；其中最重要的一项，就是起亚 称之为 R.E.A.D.的概念系统。R.E.A.D.乃是 Real-time Emotion Adaptive Driving 的缩写，从名称可以理解到该系统乃是侦测车内乘员情绪，并进行主动应对的相关技术，起亚也表示，这项科技乃是与美国知名的 MIT (麻省理工学院) 共同研究开发。

当然，这样的科技有一项重要前提，也就是自动驾驶科技已经普及，驾驶人其实已经不需要「开车」，这时候的驾驶座舱就成为另一个私人空间领域，现任起亚 研发部门主管的 Albert Biermann 表示：「藉由整合自动驾驶科技，以及以人工智能科技为基础的情绪侦测，R.E.A.D.并不会与车内乘员直接对话，而是透过各种驾驶座舱氛围设定来与之沟通，从而能够安抚情绪，提供最舒适的旅途环境。」

至于究竟会透过那些非言语对话的方式与车内乘员进行沟通，起亚并未更进一步详细说明，毕竟这项科技目前还仅是概念方式呈现，与多数品牌所发表的自动驾驶相关科技相同，都是针对未来当自动驾驶普及应用的时候所研发，实际状况当然也会以届时科技发展而调整，最重要的，是各大品牌对于未来发展的预想蓝图，所进行的相关规画，同步也展示自家科技实力与魅力。对消费者而言，则是更添对未来的憧憬与期待了。