从汽车出行到汽车生活 神州优车这次又盯上了什么？

国际在线消息（记者 许炀）：12月12日，正值神州租车十周年之际，神州优车对外发布全新战略，宣布将打造新一代汽车生活平台，面向未来进行战略性、前瞻性布局，致力建设一个全新的人车生态圈。

神州优车发布全新战略

在神州优车战略发布会暨神州租车十周年答谢酒会上，神州优车董事长兼CEO陆正耀发表了主题演讲。他回顾了过去十年神州租车的快速成长，并指出在过去十年中，神州租车见证并引领了中国汽车租赁行业的发展，打造了中国最大、最领先的汽车出行平台；以租车业务为起点，神州优车先后开拓了专车、电商、金融等业务，发起成立了优车产业基金，通过自有、投资、合作等模式进行了全产业链布局，初步建成了一个业务覆盖汽车全产业链的人车生态圈。

陆正耀在会上抛出了三个问题：无人驾驶什么时候会来？无人驾驶后，人们还买车吗？中国人未来的出行生活会是怎样的？对此他回答道，首先无人驾驶一定会实现，其应用和普及只是时间和范围问题；其次，考虑到汽车除了出行功能外，还是人们重要的生活和爱好载体，因此无人驾驶不会消灭私家车，“拥有一辆汽车”作为一种生活方式仍将长期存在；同时，中国人口众多、道路资源有限，国情决定了人均拥有一辆汽车并不现实，共享将会是中国人实现汽车生活的重要方式。因此，未来中国人的汽车生活将长期处于“共享”和“拥有”并存的状态。

基于以上预见，神州优车将从“汽车出行”战略转向“打造新一代的汽车生活平台”。陆正耀在发布会上也分别用“新一代”、“汽车生活”、“平台”、“共享”四个关键词对该定位进行了阐释。

“新一代”是指新一代的消费习惯和新一代技术的变革。在年轻人的超前消费观以及消费升级的大背景下，消费者将会更加注重产品和服务的品质；而电动车技术以及无人驾驶技术的发展也将会对人们的出行生活产生变革。

“汽车生活”，包括无车车生活和有车车生活。无车车生活将面对无车本本族，在神州租车现有业务的基础上全面升级，构建中国最大的新一代汽车共享平台，进一步丰富车型、租赁模式和新技术体验，神州优车也将首次推出“分时租赁”的服务；有车车生活将面对私家车主，打造一个全新的综合汽车生活服务平台“神州车管家”，满足用户全方位的汽车生活和服务需求。将业务范围拓宽至有车一族，这彰显出神州优车对其在租车、专车、电商、金融等领域方面积累的丰富的客户资源和强大的线下资源后进军综合汽车生活服务领域的信心，也正如陆正耀在发布会上所说的那样，“神州车管家和行业中类似的APP不一样的是神州优车背后的整合汽车综合服务产业链的能力”。

“平台”是指为用户构建一个线上线下结合的平台。陆正耀强调，“平台”并不等于是“互联网平台”。神州在线上依托神州租车、神州车管家两大流量入口，线下则集合现有各业务功能、构建线下综合服务实体网点―神州车码头，两相结合，实现线上线下无缝衔接、业务全面落地。

“共享”则是新一代汽车服务平台的发展模式。陆正耀指出“共享”并不等于是“C2C”，神州优车所理解的共享将是以B2C为主、辅以B2B2C和C2B2C等其它共享模式。

陆正耀表示，新一代汽车生活平台的推出，将给神州优车带来三大重要变化：第一，从经营“资产”到经营“资产+客户”；第二，从“自营”到“自营+整合”；第三，从“重”到“重+轻”。神州优车将向合作伙伴全面开放客户资源，在为用户提供完善服务的同时，为合作伙伴创造更大的价值。可以看出未来神州优车将更加注重对行业内资源的整合，在做好自身的自营业务的同时，通过合作来为用户提供更全面的汽车生活服务。

此外，新一代汽车平台还将帮助神州优车积累最完整、最高质量的人车生态大数据，为将来过渡到无人驾驶运营平台做好准备；面向未来，神州优车将以大数据和使用场景作为切入点，通过自主研发、投资、合作等方式深度参与无人驾驶，并在其中扮演重要角色。

业内分析人士认为，神州优车拥有丰富的客户资源和强大的线下资源，产业基础雄厚、资源优势明显。此次全面战略升级之后，神州优车将发挥自身优势，在其强大的线下资源支撑下，构建起线上与线下相结合的新型汽车生活平台。在中国市场面临消费升级的今天，此举将最大化神州优车的平台价值，并进一步巩固其行业领导地位。