奥迪A8，会是王者归来吗

奥迪A8在2019年得到了全面的重新设计。它仍然有经典的奥迪外观，但也有明显的变化，比如前面突出的梯形格栅，突出了清晰而棱角分明的LED大灯。在车后，极其复杂的尾灯让它成为了一个精致、光洁、发光的显示屏。尽管有了这些新的细节，2019年奥迪A8看上去仍然庄重成熟，而不是臃肿或过于复杂。

更多动力和乘客空间

虽然A8的造型确实令人印象深刻，但由于它的巨大尺寸，A8也具有威胁性。它的新板材下面是一种新结构，比以前更大更硬。新设计的轴距略长一些，A8从保险杠延伸到保险杠1.3英寸。A8稍大一点的尺寸提供了比以前型号更大的腿部空间和头部空间，使得已经宽敞的豪华巡洋舰内部更加友好。

在引擎盖下，A8将配备一台新的涡轮增压3.0升V6作为标准引擎。它的功率为340马力(比之前的增压3.0升V6发动机提高7马力)。标准的八速自动变速器通过奥迪的四轮驱动系统将动力传递给四个车轮。

4.0升涡轮增压的V8发动机将有更令人满意的460马力，这将最终成为一种选择。一台功能更强大的12缸发动机可能会在晚些时候抵达，同时也会出现一款插电式混合动力车。

奢侈品的未来

在技术方面，这款A8展示了该品牌最具创新性的新功能。从新的MMI触摸信息娱乐界面到奥迪连接服务(如交通标志识别和路边停车信息)，A8将每一个机会都推向极限。2级在这类车中，人们预计会有自动驾驶功能，比如保持车道辅助和自适应巡航控制，但它的三级功能，包括奥迪AI(人工智能)交通堵塞驾驶员，提供了更高水平的自动驾驶。“有条件的自动驾驶”允许A8在每小时37英里以下进行加速、制动和转向。

A8最终还将提供汽车间通信驱动的功能，也被称为“群智能”。例如，路边停车数据将在汽车之间共享，因此另一款A8可以提醒你打开你所在区域的停车位。另一种潜在的用途是在汽车之间传输事故和交通备份的警报，这样司机就可以完全避开一个区域。

在驾驶A8的过程中，测试了许多二级功能，奥迪员工也在场演示了技术。尽管其中的许多功能令人印象深刻，但没有一个感觉完美无缺。例如，人工智能远程停车场驾驶员(你可以通过智能手机从车外控制停车场)运行良好，但它花了几次努力才能让汽车正确停车。平行停车助理做得很好，但这需尝试好多次才能让车停在离路边相当远。

仍然是司机的车

对于那些真正喜欢自己驾驶的人来说，A8的体验将和以前的车型一样令人愉快。

和以前的A8一样，后座提供了一种比前排更豪华的体验。不管你有多高，都有伸展的空间。后座遥控器可以让你控制不同的按摩功能，打开加热和冷却的座椅，甚至可以在乘客一侧使用“放松座椅”，这样就可以折叠前排座位，为后排乘客提供脚部休息。