无人驾驶也已经不算是什么新鲜事了,其实现在最令大家关心的还是,无人驾驶汽车什么时候会开始推行,当然,虽然现在还没有大面积推行的消息,但是已经有了一些实验性质的运营,而现在,最开始舍弃驾驶员的车型,那就是无人驾驶巴士了。无人驾驶来袭,没有了方向盘,最开始倒霉的会是哪一批人?
如果无人驾驶开始推行,那么第一批要被淘汰的肯定是公交车司机了,这个过程中唯一的好处,可能就是再也不用害怕会有什么人抢夺公交车司机的方向盘,造成严重的事故了,当然,公交车司机要是被淘汰了,就业问题就会变得更突出,不过现在试营运阶段,还有一个安全员的工作岗位。
这个安全员的责任就和大家在考科目三的时候,那个安全员作用一样,就是在突发情况紧急制动停车,不过无人驾驶的巴士没有方向盘,遇到这种情况,那么就是原地制动了,其实有时候会容易造成追尾事故。不过大巴车都是有专门规定的路线,作为无人驾驶的试验车,是最合适不过的了。
至于说考驾照都没用了的问题,这估计是不存在的,因为大家考到手的也都是C证,根本就没有开公交车的资格,但是私家车被准许无人驾驶,现在看来还是不可能的,虽然特斯拉上已经装备了无人驾驶系统,但是司机依旧是需要有驾驶证的,要是被查到无人驾驶,一样会受罚。
不过有人对于无人驾驶可并不看好,原因就是无人驾驶实在是太守规矩了。大家有时候会赶公交稍晚了几秒钟,公交车刚关门准备走,大家这时候喊一下,司机师傅就会停下来等一下,不过要是无人驾驶,那肯定是关上门就走,大家也就是只能等下一班车了。
而且无人驾驶肯定会按照交通规则保持车距,可是实际上,大家跟车都会比较近,尤其是几辆公交挤在一起靠站的时候,那个距离基本就是紧挨着了,而无人驾驶的车反倒会保持距离,一辆辆进站,而且在路上的时候,肯定也会有不少车看到公交车和前车距离很远,强行加塞,就更加影响无人驾驶车的效率了。
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