近几年上市的新车,我们经常能看到一个宣传点“L2级自动驾驶”。什么是L2级自动驾驶?如果我们驾驶的车辆上带ACC自适应巡航、主动刹车系统、车道保持系统、盲区警示、自动泊车等辅助功能,就基本上达到了L2级自动驾驶。但还是需要驾驶者观察周围环境,随时准备人为接管。L2级也就是车辆实现了部分自动化。
除了L2级,我们还看到一些车企表示将在一两年后实现“L3级自动驾驶”,也有企业表示要跳过L3级自动驾驶直接达到L4~L5级。那么自动驾驶的等级究竟是怎么划分的?目前市面上有达到L3级以上的车型吗?一起来看今天的车问吧。
本期问题如下:
1/我的车两年2万4千公里该做哪些保养,清洗节气门有必要吗? (00:00—03:27)
2/CVT变速箱和湿式双离合变速箱,哪个稳定性(故障率和使用寿命)好一些? (03:28—06:42)
3/现在常说的L2级自动驾驶是什么意思,自动驾驶是怎么分级的?(06:43—13:06)
4/最近看了很多演示主动刹车功能但是撞人的视频,为什么失误率这么高?(13:07—17:13)
5/电动车采用换电模式,那是不是就不用担心电池报废了?(17:14—结束)
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