UPS最近宣布,他们参加了运输联盟区块链(BITA)的论坛,该论坛旨在开发专为货运业量身打造的区块链技术,并向论坛成员介绍区块链及其对物流的影响。
仅在美国,运费和物流就达1.5万亿美元,随着经济的持续增长,以及依赖国际货物和服务供应链,这一数字预计将在国内和国际范围内增加。
然而,考虑到欺诈,低效率和其他必须处理的事情,以处理更多依靠物流包装的人,业界并没有准备好应对这一增长。众多的中介机构增加了失败点,延误了运输时间,并提高了价格。这不仅给顾客等待包装带来不便,而且还增加了复杂性,并且如果包装丢失或被损坏,很难看出谁是过错。
美国联邦调查局在2010年11月份曾表示,他们估计货物盗窃的价值为300亿美元,这个数字最有可能增加,因为电子商务行业和网上购物现在占据了大部分美国。
这就是区块链技术进入的地方;其特点有可能解决所有这些问题,从而使UPS等运输巨头以及BITA的200多位成员在成本和速度方面更有效地工作。
例如,区块链的不可变分类帐可以跟踪包裹的位置,而不用担心有人为了恶意目的而改变记录。当客户想要跟踪交付时,或者在包裹丢失或被盗时必须验证线索的情况下,这将证明是有用的。
区块链也可以免去经纪人这样的中间商的压力,甚至完全摆脱中介费用。目前,货运经纪人的存在是为了便于货物运输到运输公司之间的交易,并以换取服务为代价,将价格一路下滑,直至个别客户。
出于这些原因,UPS的企业架构与创新总监Linda Weakland对利用区块链技术的可能性持乐观态度,不仅在UPS中,而且在整个物流行业中:
“它在物流行业有多种应用,尤其是与供应链,保险,支付,审计和报关相关的应用。该技术有可能提高发货人,承运人,经纪人,消费者,供应商和其他供应链利益相关者之间的透明度和效率。“
先看看哪一个会很有趣。通过区块链技术重新振兴的现有平台,或者利用区块链技术制造的新平台摆脱其他。意大利之外的一个名为LWF(Local World Forwarders)的新项目希望创建一个分散的物流平台,看看哪一个会占上风。但无论如何,区块链技术是未来。
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