人脸识别
进出站设备尤为引人注意。
从现场工作人员演示看,要想“刷脸”进站,需先注册:将身份证放在“人脸识别自助注册终端”上,并对准摄像头采集头像,之后便完成注册流程。这样,乘客经过进站闸机时,只需“刷脸”便能进站乘车。出站时,也是凭脸即可出站,后台将同时完成自动扣费的操作。
机电中心工作人员介绍,目前设备虽已展出,但仍处于研发阶段。系统工作原理是,乘客提前注册,将身份证、人脸和支付方式绑定,通过人脸识别技术实现进站及出站时自动扣费。
“1号线一期推出了云闸机,已经非常方便,但还会出现有乘客忘拿手机的情况。”工作人员介绍,等这套设备投用后,坐地铁进出站连手机都不用拿了,会非常方便。这位工作人员介绍,与厂家合作研发这套设备的目的是实现乘客快速进闸。他说,未来郑州地铁的客流还会持续增加,为了提前做好准备,就需要增加支付方式或推出快捷支付让乘客快速过闸、减少排队。
想法很好,但实现起来并不容易。现场,设备研发厂家广电运通技术人员介绍,目前广州、深圳地铁已经开始上线应用人脸识别技术,其中广州应用在安检系统上,但都是小面积试用。这位技术人员坦言,目前系统识别率并不高。“可能系统近期就要上,但不会把范围扩得很大。比如,可能给1万人左右的内测名额。”他说。
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