第七代Teana Altima第一次展示:脸变“核心”也变了!
作为东风日产旗下的一款中型车,现款天籁目前每月销量稳定为1万台左右,在所在细分市场排名前十。第七代天籁ALTIMA据称是为85后年青精英量身打造,因此有着焕然一新的外观,操控和舒适性也有所升级。
在中级车市场,日系车以雅阁、凯美瑞、天籁“三剑客”为首,天籁的销量虽然比前两款车差,但在用户口碑上却丝毫不差。因此,第七代天籁即将上市的消息传出后,许多粉丝都很好奇,历经5年时间的再一次换代,将让这款经典车型出现哪些变化。
外观进化 彰显年青激情
外观上,第七代天籁ALTIMA用简洁利落的动感线条勾勒车身,前脸蜂窝状进气格栅结合标志性的回旋镖式LED前大灯,印记鲜明且极具个性;侧身双腰线设计棱角分明,搭配悬浮式车顶,极具美感与力量感。
与上代车型相比,第七代天籁ALTIMA的车身高度降低43mm,宽度增加20mm,拥有更好的车身稳定性及动态性能。
第七代天籁ALTIMA搭载2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,峰值扭矩380N·m,最大功率185kW,具备同级最强劲的动力输出,平顺性可媲美V6发动机。
VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机的特色在于,颠覆传统发动机的曲柄连杆结构,独创多连杆系统,实现发动机压缩比由8:1(高性能)-14:1(高效能)之间的智能无级切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等前瞻性制造技术于一身,兼顾动力、油耗和音振,达到动力性能和燃油经济性的最佳平衡。
率先实现L2级自动驾驶
智能是车企决胜未来的制高点之一,日产以“智行科技”作为汽车全球化战略的核心,旗下产品在智能驾驶方面搭载的系统也是一大亮点。
第七代耳声Altima搭载ProPILOT智能控制辅助驾驶系统,成为国内第一辆L2级中高档轿车。自动驾驶的车型。
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