L4级宝马7系亮相进博会，宝马视中国为自动驾驶最大市场！

今日（11月5日），全球首个以进口为主题的国家级展会——中国国际进口博览会在上海正式开幕。宝马集团携BMW品牌及其子品牌BMW M和BMW i 的最新产品亮相首届展会。最值得一提便是，配备了L4级自动驾驶技术的BMW 7系原型车也出现在会场，展现宝马集团在自动驾驶等前沿科技领域的创新。

自动驾驶技术的商业化应用将重塑未来个人出行的场景，宝马也将自动驾驶技术作为未来发展的重要领域之一。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生表示：“中国有着最复杂的道路状况，必将成为自动驾驶技术应用的前沿阵地和最大市场。因此，宝马已在中国深入开展了全自动驾驶的道路测试，积累了丰富的经验和数据，为未来的商业化应用做好充分的技术准备。”

《车壹圈》了解到，宝马开展自动驾驶技术研发已近10年，并在该领域取得了一系列的不错成绩。其中，2016年，宝马中国即在成都指定的高速公路上，在有安全驾驶员的监控下，实景演示了第三级高度自动驾驶。2017年，宝马中国在杭州实景演示了第四级完全自动驾驶；2018年5月，宝马在上海获得上海市智能网联自动驾驶测试牌照；2018年7月10日，宝马宣布与百度携手，共同加速自动驾驶技术在中国的商业化进程。

展会现场，宝马集团HIA展出了一款第三代BMW 5系（E34），作为宝马引入中国的第一款进口车型，这款“老爷车”也瞬间勾起了众多参观者的回忆。

当然，还少不了BMW M品牌和BMW X家族的最新车型，BMW M3车迷限量版、宝马X5、X6等车型也悉数到场。

以BMW i3和i8敞篷跑车为代表的豪华电动产品阵容，也赚足了眼球。今年9月，作为一款全面互联、提供高度自动驾驶功能的纯电动汽车，BMW Vision iNEXT概念车正式亮相，将于2021年量产，成为宝马集团的下一个创新先锋。

《车壹圈》认为，宝马集团推出了全新的“2+4”举措，其中，“4”就是指加速在汽车行业“新四化（自动化、互联化、电动化、共享化）”方面的战略部署。无论是与华晨合资的延期，还是与长城的光束汽车，都表明了宝马对中国市场的重视，宝马的中国战略也正在稳步推进、深入执行。