奥迪自动驾驶概念Aicon，将于2021年推出

奥迪自动驾驶概念Aicon，将于2021年推出

大家好，今天小编要给大家介绍一款奥迪的概念车，它就是奥迪Aicon，一起来看看这款车吧，据奥迪公司透露，将于2021年推出其首个自动驾驶汽车试驾车队，这些汽车将基于去年车展上首次展示的Aicon概念车，奥迪公司老板在全新奥迪Q8SUV发布会上证实了这一消息。

该项目将标志着奥迪著名的VorsprungdurchTechnik真言50周年，虽然Aicon机队预计将拥有最先进的5级自动驾驶功能，但没有透露更多细节，这将允许司机和乘客有效地关掉方向盘，完成琐碎的任务。Stadler告诉我们：自动驾驶汽车也让我们的顾客感到更有自主性，这就是我们在自动驾驶领域扩大领导地位的地方，Aicon是全电动四门2+2，旨在展示公司未来的造型方向和全自动5级驾驶，它还让我们了解，在不需要方向盘或踏板的情况下，品牌将如何进行内部包装，由于2021年的试驾车队将需要一定程度的人机交互，测试车队使用的车辆将被调整为包括更传统的仪表盘控制，比如方向盘和踏板。

Aicon的车身长5444毫米，比奥迪A8l豪华轿车长约20厘米，这款汽车一次充电可行驶约500英里，展示了奥迪如何使用大众集团的全电动MEB平台。然而，Aicon将这种结构推向了一个新的极端，它的轴距为3470毫米同样，比最新一代A8的长轴距版本高出约20厘米，无人驾驶汽车的动力系统细节尚未披露，但去年的概念车使用了四个电动马达，每个轮子一个。这意味着总共349匹马力，以及550纳米的扭矩，这个概念车的刹车大部分是通过能量回收来完成的，因此它的盘式刹车被重新安置在远离车轮的地方，更靠近电动机本身。这种设置减少了非簧载质量，并消除了车轮的空气冷却需求，这导致风湍流和阻力，全电动系统也被用来给汽车一个令人难以置信的紧转圈只有8.5米比大多数城市汽车小。

这款概念车安装在26英寸的轮子上，前部有一个倒六边形的格栅，这是一个设计主题，奥迪表示将在未来的电动汽车生产中重复使用，奥迪声称，过多的传感器和自主技术将使传统的道路照明照明不再需要，相反，它有眼睛，可以对行人和其他道路使用者做出反应并与之互动，就像那辆有识别标志的掀背车一样。

Aicon的概念也以后部的铰链门为特色，而且没有传统的B柱，这样可以更容易地进入组合在后座上的一对座椅，与此同时，前排座椅可以旋转15度，朝向车辆的外侧，以便更容易进出或者朝向汽车的中心，以形成一种更友好的布局，鼓励交谈，座椅可前后移动50cm，所以乘客们的脚随着他们脚下的地板移动。由于没有方向盘和踏板，Aicon有一个完整的环绕仪表盘，一直延伸到内部的每一侧，当乘客进入车内时，面板就会亮起来，车内的私人助理，PIA通过他们的电话认出了车内的人，并装载了个人设置，触摸感应面板还包括空调和座椅配置的控制，但汽车也可以通过声音和眼球跟踪对输入作出反应。

此外，奥迪Aicon还有一个相当可观的660升的后备箱，奥迪声称，这进一步证明了全电动平台由于缺少机械部件，如何提供包装优势，总的来说这是一款很不错的车，你们是怎么看这款车的呢，欢迎在下方评论。