原文题目:Sustainability implications of connected and autonomous vehicles for the food supply chain
原文作者:Brent R. Heard, Morteza Taiebat, Ming Xu, Shelie A. Miller
一作单位:Center for Sustainable Systems, School for Environment and Sustainability, University of Michigan, Ann Arbor, MI, USA
期刊名:Resources, Conservation & Recycling
期刊月份:2017年9月
关键词:自动驾驶 食品 供应链 交通 可持续发展
网联汽车与自动驾驶正在改变许多需要依赖物流服务的行业,食品工业就是其中之一。由于部分食品具有容易损坏、对物流周期要求较高的特性,食品工业或将成为网联汽车与自动驾驶较早的应用场景。在本文中,作者以食品工业为案例,从环境影响与经济影响两个方面定性分析了网联汽车与自动驾驶的影响。
结果发现,就环境影响而言,两项新技术将通过提升运营效率、优化行驶过程,进而减少能源消耗和行驶过程的尾气排放;同时,由于回弹效应,以及新增加的“最后一公里”运输,对应的能源消耗可能会增加。就经济影响而言,由于经营效率提升、劳动力成本被固定资产投资替代,企业的利润水平将会上升;与此同时,美国现有的物流业高度发达,货车司机总数约为170万人,自动驾驶或将导致大量货车司机失去就业机会,该现象或将外溢至相关的其他行业。
编者按
本文是一篇前瞻性的文章,对新技术的环境与社会经济影响进行了预判。当前,交通出行领域正在发生深刻的变革,许多过去习以为常的认知正在被重塑。后续围绕这一领域变革的定量研究有助于政策制定者和其他利益相关方更加全面地认识变革发生的过程与影响。
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