一个10000000000元的大市场！甚至大量的“兄弟产业”也进入了舞台

一个10000000000元的大市场！甚至大量的“兄弟产业”也进入了舞台。

在世界智能网络汽车大会的展览区，许多智能网络汽车的品牌和制造商集体亮相。从外观上看，智能设备，如不同形状的传感器、控制器和致动器安装在汽车上，从性能上看，它们也实现了不同特征的智能。？

世界智能网汽车会议的参展商:这款车现在已经获得了北京T3的路试许可，通过多传感器深度融合方案，我们将能够更准确地感知汽车周围的环境。？

记者注意到，现场展示的许多汽车都获得了相关当局颁发的驾驶考试牌照，这意味着它们可以在指定的公共道路上进行测试。然而，在大规模生产和产品上市方面，大多数企业表示没有明确的时间表。虽然在短期内很难实现全工况下自动驾驶的商业应用，但记者在采访中发现，一些特定的驾驶场景可能成为智能在线车辆进入市场的第一个切入点。

记者注意到，在智能网络汽车的汽车制造企业中，不仅有传统的汽车制造企业，如北汽和一汽，还有新进入的汽车制造公司，以及大量的互联网和技术公司。汽车行业的朋友圈子正在迅速扩大，每个人的目标不仅是前景广阔的汽车驾驶市场，而且是一个拥有巨大市场空间的移动旅游服务行业。在国家一级，智能在线车辆也被用作解决交通安全、道路拥堵、能源消耗、环境污染等问题的重要手段，以推动汽车工业的技术改造和加速升级。？

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工业和信息技术部长苗圩:智能网上汽车的发展已经成为所有国家的共识，美国、德国和日本等汽车大国已经加快了战略布局。根据预测，到2020年，中国智能网上汽车的市场规模将超过1000亿元。

北京向8家企业发放自动驾驶测试板

目前，该行业通常将智能在线汽车分为L1至L4级，代表辅助驾驶、部分自动驾驶、有条件自动驾驶和完全取代人工操作的“全自动驾驶”。那么，在路上看起来很酷的智能netlink汽车的真正性能是什么？

自今年2月开业以来，来自20多家企业的50多辆汽车已经在位于北京西北部六环路的国家智能汽车和智能交通示范区的封闭测试场地进行了测试，其中8辆已经获得了自动驾驶测试牌照。？

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奥迪中国自动驾驶技术工程师:只要打开相应的系统开关，将车辆置于N档，那么车辆将被系统接管，方向盘和油门将由系统控制。在20m的距离内，车辆可以检测交通灯的状态，并根据相应的状态加速和减速。在5米至10米的距离内，如果有障碍物横过，将进行相应的制动或避让。

在封闭的测试领域，测试车已经测试了行人和障碍物紧急停车和避让、红绿灯路口、立交桥和环岛、右转、汽车会车和掉头等。在自动驾驶的情况下，测试车基本上可以安全、规范地完成上述任务。然而，记者也发现测试车的刹车经常会突然停止，测试车的速度比普通车慢得多。

总的来说，智能网上汽车对复杂路况的响应速度以及驾驶舒适性仍然远远没有实际应用。

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中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长？董阳:一辆高度(自动驾驶)智能在线汽车实际上是三个智能系统，即智能汽车、智能道路和智能通信。此外，这三个系统应该合作并共同发展。事实上，这些还不是，它们都是初步的实验阶段。

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资料来源:中央电视台财经频道( ID :中央电视台财经频道)

这篇文章的编辑:张爽

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