三缸发动机是趋势，到底能不能买，看完这篇文章，或者会有答案！

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最近几年，各大汽车生产商，都陆续推出了搭载了三缸发动机的新车型，目前来看，小排量加三缸的涡轮增压发动机，已经成为主流的发展趋势了，而且这种动力配置，在扭矩和最大功率上数据也很突出。当然了推出三缸发动机的主要作用，在于应对现有的汽车排放标准。为了最快的降低排放污染，减少缸数成为一种非常迅速有效的方法之一，三缸发动机是趋势，到底能不能买，看完这篇文章，或者会有答案！

如果说前期三缸发动机只出现在普通车型上，那可以理解为是一种市场试验，目前在一些20-30万的车型上，也出现了搭载了三缸发动机的车型。这里小编先带大家来了解下，三缸发动机与传统的发动机相比，优点很明显，排量小油耗也就低，在低速的时候扭矩大，体积小重量轻，同理在机械摩擦时，阻力小。后期维护保养价格便宜。

但三缸机的缺点同样非常突出，坦白来讲，对它不感冒的消费者，甚至有点无法接受。第一，三缸发动机抖动明显，工作噪音很大。这是因为三缸机结构的先天缺陷造成的。第二，发动机使用寿命和耐用性较低。第三，发动机中后段动力输出有限。可能有网友会说，三缸机的抖动不是很明显。现在不明显不代表着以后不明显，长期震动工作，必然会对各个零部件带来不小的考验。

小编曾关于使用三缸机这个问题，采访过相关方面的专家。目前三缸发动机已经在紧凑级汽车市场总，应用相对非常广泛了。甚至已经影响到消费者的购车取向了。但小编在听完专家的话后，自己都笑了。专家表示，你既然已经明白三缸机的先天抖动了，如果还纠结，那不如买电动汽车多省心。

前几年双离合技术刚刚出现的时候，大家对它的态度也是褒贬不一的。后来还不是被市场证明了自己的实力。那些纠结三缸机的消费者，多数是不会随便换车的，既然是家用，那就买个技术相对成熟一点的更为理智。三缸机和四缸机，只是一个缸数的差距。在购买力上，相差估计也不会太大吧！

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