华为牵手奥迪，正式宣布在L4自动驾驶领域的联合创新

今日，在HUAWEI CONNECT 2018期间，华为与德国汽车制造公司奥迪正式宣布了双方在智能网联汽车领域的下一步合作计划，并通过最新的奥迪Q7展示了双方领先的技术。

奥迪中国执行副总裁梅萨德与华为公司董事、战略Marketing总裁徐文伟握手合影奥迪中国执行副总裁梅萨德（Saad Metz）表示：“我们致力于高度自动驾驶功能和面向未来的车辆-基础设施（V2I）通信技术的联合开发。全球多项实践活动证明，奥迪已经跻身高度自动驾驶领域的技术领导者之一。我们期待在未来加强与华为的合作，双方的密切合作将为双方带来实实在在的受益。

”华为公司董事、战略Marketing总裁徐文伟表示：“在汽车智能化的趋势下，华为将发挥ICT领域的领先技术优势，与世界最成功的优选汽车品牌之一——奥迪联合创新，共同引领自动驾驶进入快车道。相信不久的将来，消费者可以体验到更加安全、舒适、便捷、智能的自动驾驶服务。”

通过华为与奥迪双方技术人员的共同努力，已经将华为MDC移动数据中心集成到奥迪Q7原型车中，用于城市自动驾驶环境的运行。该车在HUAWEI CONNECT 2018期间，面向公众进行了现场展示。2018年7月10日，华为与奥迪在柏林签署战略合作谅解备忘录，联合发展智能网联汽车。在自动驾驶领域合作，让奥迪与华为的全面战略合作更进一步。

现场展示的奥迪的L4自动驾驶汽车，车身配备了6个ibeo的激光雷达（前后各一个，左右两侧各两个），六个毫米波雷达，另外上面还加装了两个velodyne的32线激光雷达，四个前向摄像头，四个侧向（左右两侧各两个），一个后向摄像头，顶上还有两个大的GPS天线，真是武装到了牙齿。另外，为了处理庞大的数据，车上还搭载了华为的移动数据中心，最高可支持352TOPS。

华为与奥迪的合作包括智能网联和自动驾驶。早在今年7月，奥迪与华为在德国柏林共同签署战略合作谅解备忘录，双方将在智能网联汽车领域开展深入合作，推动汽车自动驾驶和数字化服务发展。

此前，智能网联合作在已得到华为终端手机产品线总裁何刚确认。今年6月，何刚发布微博称：“华为联合奥迪开发5G联网汽车，有望2020年前问世。”同时，何刚还提到：“这项技术的推出将允许车辆通过V2X通信技术实现更安全的半自动驾驶。”

值得注意的是，华为与奥迪的智能网联合作将聚焦于中国市场。

奥迪中国执行副总裁梅萨德曾表示：“通过与华为的合作，我们双方将不断加强在智能网联汽车领域的研究，通过提升安全及优化交通流量来塑造智能城市是我们共同的目标，而相关研究也将率先聚焦在中国市场进行。”

很长一段时间里，华为官方表态的，只有在V2X技术领域参与自动驾驶研发。今年7月，华为正式表明对自动驾驶的关注。

7月，在“智商业·驭未来”第三届中国智能汽车创新发展论坛上，华为物联网解决方案总裁蒋旺成提出，华为未来将提供自动驾驶需要的车载计算平台。

“华为已经在与部分车企就车载计算平台的合作开始进行需求对接与迭代开发，平台将包含视觉处理芯片、AI芯片与中央计算芯片，此外，华为还将提供车载OS、AI算法库、感知算法以及云端技术支持，华为的架构支持L3-L5平滑演进。”

实际上，今年2月份，一款由华为改装的自动驾驶汽车亮相。在2月巴塞罗那的MWC2018大会上，华为改装的保时捷帕拉梅拉进行自动驾驶试乘体验，车辆在遇到障碍物时会自动右转，车辆搭载华为麒麟970芯片，该芯片具有强大AI功能，目前也搭载在华为Mate 10 Pro手机上。