“车来了”孙熙：大数据助力公交都市建设

10月11日-12日，主题为“新时代 公共交通再启航”的2018第八届公交都市发展论坛在深圳举行。“车来了”联合创始人兼总裁孙熙博士应邀参加本次论坛，并进行了以“公交APP数据在绿色交通创新中的作用初探”为主题的演讲。孙熙博士表示：“车来了”将依托公交大数据分析平台，助力公交都市建设，提升公交出行体验。

根据交通部的数据，在2017年有722亿人次乘坐公交，也就是每天大概有2-3亿人次乘坐公交车。这么庞大的公交出行需求，市民每天都要面对的“出行痛点”，交通问题也成为了国家战略级难题。中国的公交都市建设示范工程正在将公交置于变革城市的高度，给予了大力的政策支持。

据孙熙博士介绍，“车来了”作为国内领先的实时公交信息服务提供商，致力于智慧出行服务，其主要服务方式是向用户提供车辆的动态信息，方便用户减少等待公交的时间，提升用户出行效率。目前，车来了已经在超100个城市上线，用户规模超9000万，迅速成为了实时公交领域的佼佼者。

2017年，“车来了”自主研发公交车轨迹挖掘和分析技术，通过更精准的算法，推出公交大数据分析平台。该平台具有城市交通综合模型、城市公共交通客流OD推导、公共交通运行情况分析等核心功能；还能够根据需求方定制需要分析的数据指标，这些分析的结果可以用于公交线路和站点规划、服务质量监测、行业精细化管理、公交提速、车辆营运效率分析等领域。

“重庆公交在大数据平台分析确定625条公交线路各自的高峰时间，作为精细化运营的基础，来指导发班间隔优化和运力调配；嘉兴则通过大数据平台发现仍有10%的用户在8路公交末班发出后查询线路，因此建议8路公交延长末班时间，方便了市民的夜间出行；此外，车来了还参与到了佛山的创新公交运营模式——辅助公交的运营工作中。”孙熙博士在演讲中提到了公交大数据平台的应用案例。

随着车载GPS和移动支付的普及，越发丰富与开放的公交数据，给城市公交大数据研究带来了极大便利性和无限机遇。海量客流和车辆运行数据，不仅使信息获取更为全面、局限性减少，也能挖掘出数据背后居民出行需求，用于制定未来策略，更可以带动传统的公交管理模式向精细化管理方向转型。

“车来了”表示，希望通过“互联网+交通”提升用户出行体验；通过公交大数据的分析，了解用户出行规律，从而为有关部门提供公交服务优化提升的决策依据，最终能够帮助全国所有的城市打造公交都市。让整个出行体验更好、效率更高、公交建设速度更快、规模更大。