目前,美国的卡车司机非常短缺,今年缺6万名卡车司机,预计未来8年,美国卡车司机的缺口将达到惊人的17.4万人,更糟糕的是,几乎没有年轻人愿意加入这个行业,使得卡车司机越来越短缺。
1.卡车司机短缺对所有人来说都是潜在的危机
由于全球物流仍然非常依赖卡车运输,这使得卡车司机短缺不仅成为了行业问题,对所有人来说都是潜在的危机,甚至是国家安全威胁。
如果卡车司机决定罢工或大规模退休,将会使得各国很快耗尽粮食和汽油, 并造成社会和经济危机,使所有人处于危险之中。
更糟糕的是,这没有快速解决方案。世界上90%的货物通过船来运输,但是,当它们到达港口时,必须依靠卡车来运输到目的地。
据美国货运协会称,美国71%的货运通过高速公路来输送,铁路也可以输送一些货物,但它们不会到达较小的社区,也不会到达任何商店。
2.卡车司机短缺已经对美国经济造成了一定影响
根据DSLV的统计数据,在一些地区,由于缺乏卡车司机,高达10%的卡车被闲置了,这令客户对货物的期待感到烦恼。
一些卡车公司甚至被迫选择与他们的客户合作,因为如果物流公司不能将货物运送给买方,将造成的交付时间的延误,并造成经济损失。
由于零售行业大多已转变为“及时”交付模式,因此需要更快捷的物流运输,没有卡车司机,美国人甚至得不到面包、牛奶、水果或肉,而且获得不了汽油。
3.自动驾驶卡车能解决卡车司机短缺问题?
自动驾驶卡车也许能改善物流行业,但是,即使卡车最终能够自动驾驶,它们也需要驾驶室里的人来处理紧急情况和安全问题。
还有在行人和自行车混合的交通干道上,以及在恶劣天气或任何不可预测的条件下,自动驾驶车辆也会出现无法预知的错误,更不用说盗窃或故意破坏的威胁。
4.如何解决卡车司机短缺问题?
这场迫在眉睫的国家安全危机的第一步是提高卡车司机的工资,这样才会吸引年轻一代从事这个行业。
第二步可能需要零售商来解决,尽可能减少免费送货上门等服务,适当客户收取货物运输费用,这可能会让零售商失去一些客户,但是免费交付无论如何都不是一种可行的商业模式。
总而言之,全球化市场的本质意味着我们依赖卡车司机,送货上门的服务模式使得我们对它们越来越依赖,这也使整个国家变得脆弱。
(图片、文章来源网络)
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