驾车进入停车场时,无需停车取卡,智能设备的图像识别技术可以自动辨认车牌;离场缴费时,不用手忙脚乱找现金,也不用拿出手机扫一扫,而是全程“无感”支付,挡车杆约2秒钟就会自动抬起……
但目前绝大多数停车场仍采用人工收费或二维码支付的模式,车主普遍反映出场排长队、备零钱麻烦、扫码支付无法识别二维码等问题;而另一方面,停车场又面临账务核对繁琐、资金回笼不畅等问题。
“客户有痛点,我们要及时捕捉。 ”进入停车场时,无需停车取卡,也无需拿出手机,智能设备的图像识别技术可以自动辨认车牌。离场时,驶入自助车道,全程无感,挡车杆约2秒钟会自动抬起。
无感支付
“无感支付”的出现无疑提升了“老司机”们进出停车场的消费体验,但经常开车的人都知道,“无感支付”实际上早已出现在我们的生活中。
对于用车人群而言,“无感支付”或许只是在停车场出口“缴费”那一瞬间付款体验的升级,但在“无感支付”的背后,确是多方面技术协同工作的结果。
智慧停车
事实上,“无感支付”的普及,是“智慧停车”行业发展的结果,随着互联网+的兴起与资本涌入,近年来“智慧停车”市场蓬勃发展,“停车难”的问题也似乎看到了解决的曙光
据统计,目前国内停车场的平均车位利用率仅30%,保守估计,我国停车位缺口超5000万个。一面是巨大的缺口,一面是极低的利用率,而“智慧停车”的出现,则恰到好处地解决了这一矛盾。
“无感支付”带来的是用户粘性,毫无疑问,金融机构们所搭建的“无现金”支付场景,已经成功根植到了消费者的意识中,成为了一种使用习惯,通过“无感支付”带来的消费体验,能够让“智慧停车”更快地融入到消费者的消费生活中,提高有车一族对这种模式的接受程度,这也从另一个方面,加快了“智慧停车”的发展速度。
“智慧停车”平台与支付平台的打通,事实上构造的是一幅城市交通的动态图,这将更有效地解决有限资源与无限需求之间的矛盾,破除城市居民“停车难”的桎梏。
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