国家和各地的相应政策和扶持,无疑是对共享汽车行业的极大肯定。需要企业做出合理完善的产业链支撑,并积极加强在传统经营模式上的创新,寻求各个层面上的突破,力造企业营收上的多样来源,才能够站稳脚跟。
未来LVCHI与政府达成合作,构建智慧交通、推出车位桩一体化运营模式,在车身和车内展示广告,或可将车内改造成KTV,增加客户的娱乐享受等,还有新的发展与盈利空间尚待开发。不过面对共享汽车行业的一些痛点,目前现状难以改变,有业内相关人士指出,无人驾驶技术或许正就是共享汽车寻求突破的一个关键途径。
无人驾驶可以解决目前共享汽车领域的诸多痛点,从过去的“人找车”,变成了现在的“车找人”。用户只需通过手机APP预定,附近闲置车辆通过自动驾驶技术与使用者“汇合”,当用户结束行程之后,汽车可以自动返回到附近固定停车位,极为便捷。随着我国现在无人驾驶技术日渐成熟,无人驾驶技术在共享汽车上的应用不再是空谈梦想,LVCHI已经完成了无人驾驶汽车的应用测试。
自主无人驾驶技术与共享汽车智能运营系统相结合,实现了封闭场景的无人驾驶共享汽车应用落地。在无人驾驶模式中,自主完成直行加速、车道保持、自动转向、人行横道减速、警示区减速、限速区减速、停止区停车等一系列应用测试。
LVCHI在自动驾驶技术上投入巨资,如果说共享汽车的发展是大势所趋,那么无人驾驶技术在共享汽车上的应用更加是企业未来发展的重要一环,相信不久后共享汽车无人驾驶一定会走进并大大改变我们的生活,那么这将又是一个崭新的时代。
以拥有“高雅的力量”品牌本质的绿驰汽车,通过与世界最具创新性的企业合作,加上可持续研究的投入,站在创新与科技的最高点。在辅助驾驶、自动驾驶和全自动驾驶AI三个方面,实现智能网联这一智能汽车突破口的全面升级,为用户提供智能服务提供坚实的产品支持。
天王星”轿跑在科技创新方面做到惊艳的地步,拥有由1颗单目摄像头,3颗毫米波雷达,4颗环视摄像头和12颗超声波雷达等组成的360度驾驶辅助系统。
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