国产龙头老大放大招，全涡轮阵加L2级自动驾驶技术，7万起卖

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吉利汽车这两年来可谓算得上是国产品牌的龙头老大。这个国内汽车市场中的集大成者，在当下国内汽车市场中，无疑成为了比较成功的一个例子，在刚刚过去的8个月里，整体销量超过100万台。8月30日，吉利首款A+级运动风轿车——缤瑞在成都正式上市。新车共推出G-Power 200T和G-Power 14T两种排量共计7款车型，官方指导价为7.98万—11.08万元。

其前脸在沿用家族化涟漪式进气格栅之余，内部增加了点阵式排列的四边形饰板。侧面线条与博瑞GE颇为相似，略带溜背风格的车顶线条以及车门处的双腰线设计。后备箱处的鸭尾设计搭配狭长的尾灯组，在保留家族化元素之余，视觉效果也颇为协调。在同级别中的年轻气息很浓，非常适合年轻人使用。

新车轴距为2670mm，而其长宽高则分别为4680mm、1785mm和1460mm，舒适度方面有非常好的优势。在内饰方面，虽然是家族式的设计，没有太多的亮点，但是在档杆的位置采用了带有弧度的设计。中控台采用大面积的银色饰板，嵌入式中控屏，更精致的方向盘，更大的储物格，在细节方面吉利缤瑞做出了更大的优化。

动力方面，吉利缤瑞提供了G-Power 200T+6DCT、G-Power 14T+8CVT和G-Power 14T+6MT三种动力组合。其中，G-Power 200T发动机匹配格特拉克2.0代6DCT双离合变速器，最大功率100kW，最大扭矩205N·m，百公里油耗低至4.9L；G-Power 14T发动机匹配6MT变速箱和邦奇8CVT变速箱，最大功率98kW，最大扭矩215N·m，百公里油耗仅5.7L。

在智能驾控方面，缤瑞采用了14项先进的智能驾驶辅助系统，自动驾驶技术达到了同级领先的L2级。除此之外，缤耀版还增加了无线充电、前排座椅加热、PM2.5监测及自动净化系统，配置已经足够丰富，可以满足车主绝大部分的用车需求。如果你追求高科技，同时看重配置，那么缤耀版值得你购买。