定了！上海传来大消息！百度懵了，滴滴或要哭了！

昨天，上海传来大消息：披着一件马甲，谷歌终究还是来了。

据国家企业信用信息公示系统，一家名为慧摩商务咨询（上海）有限公司在上海自贸区注册，经营范围包括商务信息咨询、自动驾驶汽车部件及产品的设计、测试，提供相关配套服务等。

这段话看起来波澜不惊，甚至有些乏善可陈吧？别急，实锤来了：

这咨询公司为WAYMO LLC 100%持股，而后者为谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶公司。

是的，你没看错！谷歌无人驾驶，已经迈开了进入中国的第一步。这是继续特斯拉之后，上海迎娶的另一个白富美。

狼，终究来了！

一石激起千层浪！

今天，或许有些国人仍以为谷歌仅仅就搞搜索，其实大谬不然。现在的谷歌，更是一家人工智能公司，而无人驾驶技术则是他们的头部业务。

为了推进无人驾驶，抢占技术高点，谷歌正在倾力而为：

君不见，今年下半年,谷歌无人驾驶就将向部分地区的美国消费者推出“全球首个无人驾驶运输服务”。

这说明，谷歌无人驾驶正在迅速突破法律屏障，为社会所接受。

君不见，谷歌已经正式宣布：今年要商业化其无人驾驶出租车业务， 将再次生产数千辆自动驾驶汽车，投入到出租车运营中去。

谷歌能够有那么多无人驾驶车上路，说明已达谷歌无人驾驶，已经到了实际运用阶段了。

数据显示，在全球具有代表性的19家无人驾驶汽车企业中，谷歌Waymo已然成为全球无人驾驶的领导者。

无人驾驶是下一波科技革命的风口。之所以这么重要，不仅是因为它将把人类从方向盘上解放出来，更重要的在于，它是占领未来汽车这个“大手机”的最重要武器。

无人驾驶技术，将是智能汽车的底层操作系统，就像安卓是手机的底层操作系统一样。谁掌握了无人驾驶技术并率先将之商用，谁就将占领整个汽车产业和出行产业的制高点，成为智能汽车时代的苹果公司！

想想，谷歌正在成为自动驾驶汽车产业界中的超级巨头，就像前几年的苹果一样；那么，到那时，很多车载软件或将给谷歌交"谷歌税"，而宝马奔驰，也许将成为“汽车界的富士康"。这个一个何等巨量的商业蛋糕！

引入谷歌无人驾驶，说明我们国家已经下定决心：就是要用开放竞争，来倒逼中国无人驾驶技术的发展，让中国无人驾驶技术的竞争力上一个大台阶。毕竟，母鸡翅膀再怎么呵护，是绝不会养育出雄鹰。要让本国企业强大起来，就必须让他们在国际竞争中，去真刀真枪地干，去实实在在地经风历雨。

通过引入谷歌无人驾驶，中国也向世界传递一个大信号：中国开放的大门不会关闭，只有越开越大！

几家欢乐，往往就有几家愁！

今天，最焦虑的，当数百度、华为和滴滴了。

对于百度、华为这两家能在无人驾驶技术方面，堪与谷歌PK的中国公司来说，他们估计得经历一段“苦难行军”了。无人驾驶领域，将是一个“头部通吃”的领域。他们必须走得更快，干得更拼命，才能抢在谷歌之前，占据有利地形，组织有效反攻。

今夜，滴滴或也将彻夜难眠，他们即将迎来生死时速。拥有无人驾驶技术的谷歌，将在打车、分时租赁、租赁等各个维度强势进入。想想吧，有了不知疲惫、无限供应机器人司机，滴滴这些公司，还怎么玩？

不禁感慨：这真是一个充满不确定性的时代。

随着技术和新产品更新迭代的几块，当今世界上的任何企业，都是面临一个危机四伏的世界，没有谁可以一劳永逸地活下去，没有谁离死亡不是一步之遥而已。

如果说以前时代里的企业竞争，只是平面二维的、同行业之间的竞争，这个时代的企业竞争，则是三维、四维乃至更高维度的跨界竞争！

是的，这个世界没有什么是一成不变。历史的车轮滚滚，大浪淘沙，只有适应时代变化的才能勇立于潮头！

祝福中国企业！