大众巴士Moia落地运营，只共享不售卖

对于广大上班族来说，上下班一进入公交、地铁，就好像到了“战场”一般，令人疲惫不堪。而直接买车亦或是每天搭乘出租车，不仅费用太高，也存在不环保的问题。那么，又该如何在舒适、便捷、低价以及环保上实现完美平衡呢？大众Moia应运而生。

Moia是大众汽车集团的子公司。其主要业务范围包括电动汽车，共享和自动驾驶。这次开发的新车是纯电动车，分为两种模式：分时和基于网络的车。目前，新车更倾向于后者，可以完成多个订单，为更多没有车的上班族提供更多便利，也有助于缓解交通拥堵问题，也更加环保。

大众Moia是基于大众T6打造，外观方面并未使用传统的“VW”标识，而是选择直接用Moia几个字母替代，前脸部分有T6的影子，但是三角形网状雾灯十分绚丽，看起来更具未来感；整车黄色涂装，再辅以黑色下包围的点缀，看起来更时尚大气。

汽车的侧面看起来像校车或公共汽车，完全符合其功能，但锋利的腰线与坚韧的折叠线和凸起的轮眉线相匹配，视觉效果更加丰富。新车采用电动推拉门设计，不仅提高了新车的档次，而且方便乘客上下车。尾部采用水平直通式尾灯设计，非常美观，并且在照明后具有高度可辨识性。

在内饰方面，大众汽车Moia采用了一种流行的家庭设计，但乘客座椅消失了，取而代之的是行李放置区域，这更加实用;除驾驶员外，内饰采用1+1+2+3座位布局。它还可以容纳6名乘客。在登车前直接使用手机APP自定义行程。只要车内有空间接收订单，系统将根据订单计划行驶路线。

对于手机不离身的现代人来说，一旦电量告急，自然是各种没有“安全感”的。为此，大众Moia很贴心的在座椅旁边配备了USB接口，可以随时为手机、平板充电。此外，新车还添加了可调节阅读灯、车载WIFI等配置，使用起来更智能便捷。大众Moia的续航里程可达300km，仅需半小时，即可将电量由0充至80%。

目前，大众汽车Moia也开始专注于自动驾驶技术的发展，未来不需要花费大量资金聘请驾驶员。据悉，由于奥迪A8拥有最先进的自动驾驶技术，公共共享客车的自动驾驶技术也是奥迪的主要责任。我相信，这种优势和优势的结合可以更好地克服挑战，促进汽车行业的发展。

对于大众汽车集团而言，Moia品牌的诞生无疑是公众的新里程碑。据报道，Moia正在与全球50个城市进行谈判。新车是否处于汽车共享和自动驾驶的最前沿仍有待时间验证。让我们等着看！