关于自动驾驶的争议从未被打破过。无论是IIHS的测试报告还是宝马董事会成员的声明,在一定程度上,为了防止自动驾驶过热和泼冷水,他们认为技术成熟,自动驾驶还在很远的地方。
不过,近日又有研究者提出了新的想法:自动驾驶现在的问题不是技术,规范行人的行为才是解决自动驾驶当前问题的关键。这……我究竟应该信谁?别说我们普通人懵逼了,就是国外专家之间也是各执其辞,一场争论引出了不少大佬,可谓是上演了“一出好戏”。首先,支持控制行人行为的一方表示,如今的自动驾驶,在技术上是没有问题的,问题的关键是控制行人的行为。机器学习领域的研究者AndrewNg是这个观点的扛鼎者。
该男子说:目前大多数自动驾驶都依赖于一种高度合理的判断方法,但我们都知道人类的行为不如自动驾驶仪预测那么合乎逻辑,许多人的行为都不是高度逻辑的人工智能(AI)可以理解,具有非逻辑对抗逻辑,这可能产生良好的结果。好!既然这个人说过这个,很多研究人员都不高兴。兄弟,你在这里拆除我们的平台。正如你所说,我们的艰苦发展是什么?有趣吗?
在这方面,来自纽约大学的加里·马库斯(GaryMarcus)研究机器人技术和人类心理学,他说:我们期待的高度发达的人工智能将会被揭开面纱。它真的要等一会儿。我们也知道要开发这样的人工智能,需要付费。很多时间和精力,这件事不能伪造。像AndrewNg这样的想法无疑只是一个懒惰的伎俩。
巧合的是,麻省理工学院的机器人研究员RodneyBrooks也嘲笑AndrewNg的想法。他说:自动驾驶仪的最大目标是消除车祸造成的伤亡。现在他(意思是AndrewNg)认为,在这一点上,你只需要控制人的行为。如果这可以实现,那么你会看到幽灵。世界上因车祸死亡的人是伪造数据的吗?
关于他们的疑虑,AndrewNg说他的情绪稳定。他坚持认为人们会随着时代和技术的发展而改变。如果你以前做不到,那就不代表现在,未来也行不通。在你看到铁路后,人们没有学会站在铁轨上。似乎将这种情况的内容改为自动驾驶和行人行为控制没有任何问题。
为此,参与未来交通研究的ShuchisnigdhaDeb同意自动驾驶是好的,但人们会在事故发生时谈论它。这不是一个成熟的回应。确实有必要加强自动驾驶的知识。汽车的普及,自动驾驶的神秘高度的面纱,以及普通大众可以理解自动驾驶。
不可否认,自动驾驶的最佳方向仍然非常智能,但AndrewNg的陈述也是一个真正的问题。与技术相比,人们有更多的不确定性。即使自动驾驶进行到很深的水平,只要行人死亡,就不可能谈论车祸的死亡。此外,如果自动驾驶出现问题,则会影响影响。这股力量也远远超过人为控制造成的车祸影响。毕竟,自动驾驶必须面对复杂的行人生物。如果人们的态度有问题,他们总会遇到问题。
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