近日,美国纽约一名乘客用网约车软件优步约车,因天色太暗而用敲车窗的方式来寻找自己约的车,却在敲错车窗后遭司机殴打致死。“如果可以被保护,谁愿意风雨中出行。”网约车司机骚扰女乘客;空姐网约车遇害;网约车司机暴打乘客……类似的负面事件使得全球网约车平台遭遇尴尬。出行安全问题又一次被置顶头条。
在奔跑财经(FinaceRun)记者采访的整个过程中,DAV的团队反复强调“DAV的开放性”。通过DAV,将有一个庞大的开源枢纽网络,用于各种车辆彼此沟通和协作。Noam说:“DAV确实提供了一个去中心化版本的Uber或Lyft的基础层。DAV网络也为现有网约车和出租车公司打造了向消费者提供服务的机会。DAV没有试图将任何人拒之门外,事实上,我们正在努力将所有人聚集到一个公有的市场中。
对于DAV使用区块链建造的运输行业的未来,Noam分析:DAV并不像人们想象的那么遥远。美国交通部估计,在未来10年内,95%以上的客流量将通过自动驾驶汽车完成。这也表明,在未来20年内,我们将逐步看到相关应用的应用,约15%-17%的早期企业家将采取实际行动。有一天晚上,每个人都会发现交通工具正在使用新技术。
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