无人驾驶技术将终结疲劳驾驶？谈谈无人驾驶的可能性

虽然智能汽车和自动驾驶汽车的兴起有助于减少交通事故的发生，使道路变得更安全，但不要对它期望太高。有鉴于此，无人驾驶似乎将带来希望。

今天我们就来简谈无人驾驶的可能性。

1、无人驾驶不等于自动驾驶汽车

无人驾驶汽车将改变许多事情，但它们消除疲劳驾驶事故的潜力是最令人兴奋的。因为汽车将可充当自己的司机，这意味着疲惫和睡意将不再构成风险。这对像卡车司机这样的职业来说尤其有利，因为他们往往需要长时间、晚间驾驶，这两个因素都是导致驾驶时犯困的主要因素。但是近年来，大部分公司都在开发全自动驾驶汽车。从特斯拉到Uber再到谷歌，几乎每家大型汽车制造商都在研发这项技术。

很明显，自动驾驶汽车代表着未来趋势，这也为无人驾驶技术提供一个有希望的解决方案。但我们不能仅仅依靠希望，坐等将来会迎来完全无人驾驶的未来，以减少疲劳相关的事故数量。许多汽车制造商都在研发自主技术，但即使无人驾驶汽车变得更便宜、更容易获得，用户习惯也需要时间来改变。

2、智能传感器检测睡意也只能唤醒司机

尽管自动驾驶汽车或许是解决这个问题最明显的方法之一，但它们并不是唯一的答案。在我们看到完全自动化汽车成为现实之前，我们可以看到一种更广泛的汽车技术被采用，它能识别司机的睡意。例如：梅塞德斯-奔驰公司已经在使用Attention Assist来引导昏昏欲睡的司机到附近的休息站；松下正在开发一套系统，它可测量司机的体温、眨眼和面部表情，以评估他们的疲劳程度。然后，系统会调整汽车的温度和照明，以使驾驶员重新振作起来；芯片制造商英伟达(Nvidia)也开发出一款名为“Co-Pilot”的产品。这款产品当意识到驾驶员的姿势、眨眼率、头部位置以及转向风格等发某些错误迹象时，它就会提醒驾驶者继续操作车辆的危险性。

在这个领域，还有很多其他瞌睡检测技术。将来，检测到司机打嗜睡可能预示着汽车被自动接管。在此之前，这些技术将调整驾驶室以唤醒司机，或敦促他们停车

3、无人驾驶技术终将来临

汽车人工智能（AI）正在快速发展，但我们还需要几年的时间才能部署更广泛的解决方案。无人驾驶的核心就是识别各种路况，这需要大量的训练，而这些训练的前提是大量的“人工标注”。为什么需要“人工标注”？其实人工智能目前还做不到像人脑一样的举一反三，它不能处理新出现的事物，它需要把看到的事物与“人工标注”关联起来，也就是学习，学习的前提就是必须有人告诉他们“知识”，所以真的是很“人工”的，当机器学习了越来越多的事物，那么无人驾驶就离我们非常非常近了。