有一点可证明滴滴正“抛弃”广大司机，行业必将重新洗牌！

滴滴近期一大动作，

值得引起业界重视！

滴滴高层张博

昨天，也即是8月16日，在滴滴的技术开放日上，滴滴创始人张博对外透露一个重大消息：滴滴自动驾驶车队目前已在中美4个城市进行路测。

据悉，滴滴目前已组成了近40辆规模的自动驾驶车队，在美国加州、盐湖城等地都参与了相关活动。滴滴CEO程维今年年初采访时曾表示：滴滴希望在2019年初推出完全自主的车队服务，计划落地初期投放车辆占比约1%。

自动驾驶，是很热门的一个科技话题，世界各地的大公司都在布局和参与这项事业。滴滴搞自动驾驶的新闻，已经不是第一次爆出，但是相比其他的大公司和大财团，滴滴方面似乎就低调了很多。但是，正所谓是“不声不声吓你一惊”，目前滴滴在自动驾驶领域所开展的工作，也堪称是稳步推进、收获颇丰！

针对这个，首先必须要说的是，参与、研发无人驾驶这种前沿科技，对本国相关技术水平和行业的发展，都将产生积极而深远的意义，无疑值得肯定。但是，从另外一个角度来看，自动驾驶的行业革命一旦开启，这对目前规模极其庞大的滴滴司机和运行车辆来说，无异于一次变相的“抛弃”与“清洗”！

毕竟要知道，距离滴滴预计自动驾驶服务上线时间的2019年，马上就要到来。再者，程维豪言里表示投放初期车辆占比1%的规模，也是相当可观。也即是意味着，假如目前滴滴有一千万名注册司机的话，初期就将投放10万台自动驾驶车辆。那么很可能，这10万台自动驾驶汽车将顶掉近10万个滴滴司机的位置，也与其他传统车辆展开同业竞争。而且，1%只是开始阶段，绝对不会是终极比例。

科学进步、技术更新，当然无可厚非，但是吹过的“牛皮”，想要再挽回，恐怕怎么都圆不回来了。

都说网约车解决了国家的就业问题，都说滴滴让数百万转业军人得到了很好的安置。但是，一旦自动驾驶上线、技术成熟（尽管距离全面铺开、取代还需要蛮长的时间），那么这几千万的司机、几千万的传统车辆，又将何去何从？当你有用的时候，你就是资源、就是宝，但是当你没有了利用价值，恐怕距离被淘汰也就不远了。

生存竞争，能者居之，从来如此。不要以为网约车就可以“千秋万代”，看问题还是应该要把眼光放远一点，随便一场产业升级，网约车就要彻底让位。另外，在变化如此迅速的时代，也千万不要觉得自己有多创意，代表新型经济什么的，因为今天可能还是新的，明天就要被扫进历史的垃圾堆！