//前言//:
好消息!
传说中的无人驾驶城铁真的要来了,
距离大家能真正坐上悉尼西北区无人驾驶的城铁又进了一
步!
目前, 悉尼Rouse Hill和Kellyville路段已展开线路试运行。
(图片来源:9 news)
1.时速一百公里每小时
据媒体报道,从今年的9月30日开始,Epping至Chatswood的火车线路将停运7个月,通勤者只能选择自驾或公交出行。
而原因就是悉尼西北区将引进无人驾驶地铁,时速超100km/h,每4分钟一列,运载能力是每小时运送乘客4.6万人!
(图片来源:9 news)
大家一直在吐槽土澳的速度,苦苦等了几十年的悉尼西北区的居民一直在等待一条新的火车线路,而现在终于有了新的进展。
在Rouse Hill和Kellyville上空进行试运行时,新的无人驾驶地铁列车的最高时速超过了100km/h。
(图片来源:9 news)
蓝色外观的城铁颜值满分!
2.大家有,我们也要有
新州交通厅长Andrew Constance表示:“每个国际化大都市都有地铁系统,我们一直错过了,但现在我们正在修建全新的区域铁路网络。”
安全监管机构希望可以确保列车在快速行驶时保持稳定,目前一直在对整个列车进行测试,“现阶段有很多测试工作要做,因为明年的第二季度,我们将让乘客上车进行测试。”
下一步,从Epping到Chatswood之间的火车线将会关闭,以为未来的城铁项目做准备。
往返两地的火车将从9月30日起全面停运7个月,期间巴士将替代火车为乘客们提供服务。对于行经这两大商务区及麦考瑞大学的乘客来说,这将是一段难熬的日子,但政府坚持认为确有所值。
康斯坦斯称,新的铁路服务系统,每4分钟将有一班列车,提供“车到车开”(turn up and go)的服务。它能每小时运送46,000名乘客,而现行火车网络每小时的客运量为24,000人。
3.科技改变的不止是生活
之前曾多次提及的,人工智能将在某一天替代人类从来不是阴谋论。
而这一天的到来,也许比我们每个人想的要早一点。
日前,上海出现了无人垃圾车和无人操控的扫地机,悉尼即将有无人驾驶的城铁,这些不但意味着科技的发展,解放了人们的双手,是否还意味着会彻底抢夺人类的手呢?
从土澳的现状来看,各大零售业风雨飘摇,银行电信巨头分分裁员,就业率低迷的可怕。
放眼世界,这似乎形成了共性。不仅是简单的手工劳动者逐渐被机器替代,就连企业的中层和管理层也面临着被裁员的风险。
谷歌前段时间造出了一个可以智能应对毫无逻辑的“人”,我们不禁开始思考:如何走出这样的怪圈,如何与人工智能和平相处。
妥善的利用这双手,而不是让这双手代替我们这个人。
最后,
人工智能,再也不是小说,电影里的场景。
它们跃跃欲试,迫不及待地登上历史舞台。
那么,人类是选择让步,还是合作,或者是直接退出呢?
在智能革命前夜的我们,准备好了么?
也许真的想不到近在咫尺的未来新行业会有多丰富、多绚丽。
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