不搞生态蹭区块链？贾跃亭的法拉第未来FF宣布加入移动出行区块链

著名的乐视前董事长贾跃亭投资的电动汽车初创企业法拉第未来（FF）宣布已经加入汽车类区块链联盟，即移动出行开放区块链倡议（MOBI）。FF计划探索区块链和分布式账本技术（DLT），用于开发数字移动出行生态系统，使移动出行更安全。

FF车辆软件平台产品负责人Shyam Sundar表示：“FF旨在向市场推出一个清洁、智能、互联和共享的移动出行生态系统，成为MOBI的一员就可帮助我们实现该目标。区块链是汽车和移动出行领域的一项重要新兴技术，可使运输更安全、更实惠、更便捷。我们期待与其他知名伙伴合作，一起推进此技术的发展。”

FF创始人兼全球首席执行官贾跃亭也是MOBI的支持者之一，他表示：“MOBI在创建一个有利于社会的、开放包容的移动出行价值链方面取得了进展，成果反过来为FF创建共享智能移动出行生态系统提供了良好的理论和技术支持。”

MOBI的其他汽车合作伙伴和赞助商包括宝马、通用汽车和福特。MOBI及其合作伙伴最初于4月在迪拜举行的未来区块链峰会（Future Blockchain Summit）上宣布合作。

汽车领域的区块链

其实，区块链早已进入汽车领域。

比如，今年 1 月份，大众的 CDO（首席数字官）Johann Jungwirth 加入了一个基于区块链的非盈利物联网——IOTA 基金会，并宣布与物联网加密货币达成合作协议；

保时捷与创业公司 Xain 合作，希望通过区块链技术改进车辆锁定系统，防止车辆被盗窃，并改进自动驾驶汽车的功能。保时捷金融策略师 OliverDöring 表示：我们可以使用区块链更快更安全地传输数据，使我们的客户更安心。

在 2018 年世界移动大会上，梅赛德斯奔驰的母公司戴姆勒股份公司宣布：推出基于区块链的数字货币——MobiCoin，用来鼓励奔驰车主培养低速平稳的安全驾驶习惯。该项目在今年 2 月份启动，目前处于试验阶段。

FF一度陷入财务困境。不过据外媒消息，法拉第公司目前已经暂时摆脱了困境，取得了若干业务进展，分别包括车辆的测试以及工厂的建设。

据美国汽车行业新闻网站Electrek报道，此前，法拉第公司已经表示先后获得了20亿美元的投资，随着财务状况逐步良好，法拉第开始把精力放在FF91车型上。

在7月17日的汉福德市市政厅会议上，一位地方官员透露，制造80多辆电动车的零部件已经运到了法拉第工厂中。

法拉第公司的电动车生产线何时组装完毕，第一辆FF91何时下线，尚不详。

据外媒报道，在汽车行业，投资建设一个汽车生产线需要一年多时间，需要投入十多亿美元的巨额资金。之前特斯拉公司的“帐篷工厂”已经创造了史无前例的行业纪录。

不知道善于制造奇迹的贾总能否借助区块链的东风，靠法拉第未来汽车重振雄风呢？

图片来源网络